2025年のワールドカップシーズンでは2つのレースと緊張が上昇し始めています。
カーソン・ホセヴァーは、先週の日曜日にアトランタ・モータースピードウェイで数人のドライバーとのレースや会話とのトラックディスカッションの最大のトピックでしたが、ロス・チャステインが内部草で愚かな人と話をしたため、オースティン・シンドリックとカイル・ラーソンの間の遅い事件がリードしました。
月曜日に、CindricとLarsonは電話で話し、で彼らの見通しを排除しました 接触曲線2 これにより、500 William Byronの勝者とともにPenske Fordチームの2番がスピンしました。
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「私たちは良い会話があると思った」とシンドリックは水曜日のズーム会議で語った。 「カイルはそこでのレースの終わりに責任を負いました。それは明らかに私たちのレースを終えました。それについて話すことは、実際に私の走っている車を使い果たしませんが、私たちは期待が一緒に進んでいるのと同じページにいると思います。 」
ラーソンとの電話をスケジュールするために、シンドリックにはラーソン番号がなく、競合他社の電話番号を持つ目的を見つけることができないと言いました。
代わりに、レースの直後、Cindricはヘンドリックモータースポーツの社長兼ゼネラルマネージャーに名刺を届けました。
「レースが終わると、あなたは私の男の子が車を運ぶのを手伝っていました。そして、あなたがそこにいるとき、私たちは最初の航空会社であり、私は本当に誰かと話をしたいのに本当に良いスペースにいたとは言えません」とCindricは言いました。 「しかし、同時に、これが私がカイルと議論したかったことであることを知って、私は「誰かが私のところに来たら、私の電話番号を与えてそれを終えます。私はロレックスに行くような私と一緒に持ってきた名刺の山を持っています [24]ティーンエイジャーとして、チームオーナーとチームマネージャーに配達します。だから私はまだそれらをすべてバックパックに入れていて、ジェフ・アンドリュースとチャド・クヌースが24の運搬業者に立っているのを見たので、ランニングトラックに現れるよりもはるかに健康的な会話を受け取ることを保証する良い方法だと思いました。 」
Cindricのトラックの描画には、NASCARの2025年のプレーオフで2つの隠れた勝利と保証されたオファーができるという議論があります。
4年目のパイロットは、アトランタのデイトナ500と28で8位に終わったが、結果はこれらのイベントでCindricができることを示していない。彼は「グレートアメリカンレース」で最大のターン数をリードし、ジョージア州の1.5マイルトラック周辺の47回のサーキットをリードしました。
数字をより深く見ると、シンドリックはシーズンの最初の2つのレースで20ステージポイントを獲得しました。レーシング洞察のループデータによると、シンドリックは最初の15以内で走りました。
「私は自分よりもはるかに多くのことを言うことができると感じた」とシンドリックは言った。 「私はこれを正直に閉じたドアに保つのが好きなので、もしあなたが私が言ったと感じて、私が持っていると感じたなら、それは私が状況にどれほど動揺しているかを言っています。それはまだ私が比較的動揺しているものであり、血圧を少し残しています。しかし、それは実行されています。つまり、これらのポジションにいて、彼がレースに勝つ機会を利用できないと感じたのは私だけではありません。 2週間続けて倍増します。このレベルでは、人種の勝利は空から落ちません。 」
シーズンの早い段階でドライバーのポストタイムの見通しについて議論することはできませんが、昨シーズンからいくつかの勝利の機会を持っていたプレーオフ封じ込めドライバーのために、シンドリックシーズンの初めの嫌悪感がすでにあふれています – クリス・ブッシャー。
Cindricは、ポイントを分類するのに健康的な4位になっているため、どのタイプのパニックボタンにも近い場所にありませんが、ドライバー番号2の混合物から2つの金の機会があるため、彼はフォードマスタングで切望された旗のステッカーを得るために再びラーソンと他のスポーツスターと戦わなければなりません。
「このシリーズで勝ちたいなら、私は確かに彼に対して走らなければならないことを知っています [Larson] さらに、」とシンドリックは言った。 「私たちが一年中このレベルにいることを願っています。日曜日のものよりも良いことを願っています。」
