毎年2月、フランク・フレミングはフロリダ州ニュースマーナビーチに旅行します。
数年間、これらの休暇は、新しいスマーナスピードウェイでのアスフォルトストックカーレースのワールドシリーズ中に改造されたレースが含まれてきましたが、フレミングが最後に競ってから10年以上が経ちました。これは、フレミングが新しいスマーナビーチエリア訪問者ビューロー200（19:30 et noのためにNASCAR WHELENの修正された観光分野に加わる土曜日に変わります 繁栄）。
「私は毎年下にいます」と、1986年から30を超える改造ツアーを開始したフレミングは言いましたが、2019年以降はありませんでした。私の最初のレース（2025）である必要があります。そこで私たちは車を作り、新しいスマーナに行きました。 」
Southeast -Modified Runningファンはフレミングに精通しています。 65歳の彼は、ノースカロライナ州ウィンストンセーレムのボウマングレイスタジアムで数十年を走り、現在絶滅したNASCAR WHELEN SOUTHENS MODIFIED TOURの定期的なライバルでした。
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彼は、ダーリントンレースウェイ、デイトナインターナショナルスピードウェイ、ヒッコリーモータースピードウェイ、サウスボストンスピードウェイなどの場所など、南東部のレーンで1988年から91のNASCAR XFINITYシリーズが始まる10のNASCAR XFINITYシリーズを作成しました。
しかし、フレミングは、ノースカロライナ州マウントエアリーのフランクフレミングボディショップ＆コリオンセンターに焦点を当てている間、近年、あまり走っていません。
1985年以来のビジネスでは、2021年にフレミングは自分の事業をより良い場所に変えたいと決めました。これは、彼が彼のビジネスのために新しい建物を購入して更新している間、数年間レースカーを走らせることから離れることを意味しました。
「私は1985年から同じ場所にいました」とフレミングは説明しました。 「私は自分のビジネスをより良い場所とより良い建物に移動したいと決めました。私は建物を購入し、21と’22で建物を（改修していました）。私は2年間建物にいました。 」
彼が彼の新しい場所を稼働させた後、フレミングは彼が少し楽しみ、再び走りたいと決めました。それから彼は古いシャーシからほこりを取りました。彼はPSRとPhil Stefanelli製品のおかげでいくつかの更新を必要とし、走りに行きました。
「私は再び走り始めるとは思いもしませんでした」とフレミングは言いました。 “ここにいるよ。”
2024年に南東部でいくつかの試合を行った後、フレミングは新しいエンジンを必要としていることに気付きました。彼は、この新しいエンジンの最初のレースは、2011年以来走っていないニュースマーナで、新しいRoussh Yatesエンジン仕様のメカニズムを購入しました。
「このエンジンにお金を使うなら、（乗車で）走りたい」とフレミングは言った。 「私はNASCARツアーレース（修正）が好きです。」
数年間レースカーを運転しているにもかかわらず、フレミングは走ることからそれほど遠くありませんでした。彼は毎年夏の週末をボウマン・グレイで過ごし、兄のクリスとneのヨルダンがトラックの修正部門に出場するのを助けました。
先週末、クリスは、ボウマン・グレイの対立の前日に開催された招待のためだけに修正されたイベントであるクック・アウト・マッドハウス・クラシックを破ったとき、彼のキャリアの最大の勝利を勝ち取りました。
この勝利は、クリスだけでなく、フレミングファミリー全体にとって巨大でした。
「クリスは本当に幸せになりました」とフレミングは言いました。 「私は素晴らしいレースのキャリアを持っていました。私は私を助けてくれた多くの人々がいました。私は多くの良い車にいました。彼は私が20、30年前に持っていた機会を持っていませんでした。クリスは61歳で、今では最高です。私は30代と40代で最高でした。
「それは私を彼に幸せにします。私たちの姓を実行してほしい。クリスは、彼がこれまで彼の人生で持っていた最高の装備にいます。 」
フランクがクックアウトマッドハウスクラシック中にクリスを助け、サポートするためにそこにいたように、クリスは土曜日にフランクを支援しサポートするためにニュースマーナにいます。
クリスは、修正ツアーのオープニングゲーム中にフランクのクルーチーフとして行動し、チームは毎年フロリダで冬を過ごすニューヨークの伝説的な改造とネイティブドライバーのヤン・リーティの助けも持っています。
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新しいスマーナレースは、フランクが今年入学する予定の4つの修正ツアーイベントの1つです。彼はまた、ノースウィルクスボロスピードウェイ、リッチモンドレースウェイ、マーティンズビルスピードウェイで走ることを期待しています。
65歳のフランクは、今週末の勝利の可能性が高くないことを知っています。しかし、その目標は、競争力を持ち、うまくいけば、ニュースマーナでの土曜日の夜に最高の10人の間で走ることです。それ以上のものはボーナスになります。
「私は65歳ですが、私はまだ健康で、走るのが大好きです」とフレミングは言いました。 「私はニュースマーナに行き、トップ10に出場したいです。これが可能だと思います。とにかく最初の15。トップ10の1つは私にとって良いことです。状況が正しい場合、トップ5の終わりが可能です。
「勝つことができる可能性が少しあります。私は細いチャンスを言った。 65歳の男は、30歳の男ができることをすることができません。私はそれを知っています。しかし、とにかく、私は降りて楽しんでいます。 」
フレミングがニュースマーナに戻ったときにやりたくない唯一のことは、彼が2011年に最後に走ったときに終わることです。
「私は車を割って、すべてをバラバラにしました」とフレミングは言いました。 「行くたびに、私はそれについて考えます。今回はそこに行き、良いレースをしたいです。私が戻ってこなかったら、私はそこで良いレースをしました。 」
