Dale Anearnhardt Jr. JR Motorsports CarがDaytona 500を作るかどうかを確認するために別の夜待つ必要があります

フロリダ州デイトナビーチ – 満月が高く、太陽がまだ地平線で、デール・アーンハート・ジュニアは水曜日の朝に彼のチームの輸送に近く、ジュニア・モータースポーツの最初のカップの車として見ていました。デイトナインターナショナルスピードウェイ。

アーンハートは電話をかけてその瞬間をキャプチャしました。車の所有者であるリック・ヘンドリックは、彼にそうするように勧めました。

2005年にXinityシリーズで初めて出場したJRモータースポーツは、1月15日にワールドカップに最初のエントリを置き、ジャスティンオールガイアーとデイトナ500の予選を試みると発表したとき、アートナードはガレージがそこにいると約束しました。開かれました。

Dale Anearnhardt Jr. JR Motorsports CarがDaytona 500を作るかどうかを確認するために別の夜待つ必要があります

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水曜日の朝にクルーと40番をチームのガレージテントに歩いて14時間後、アーンハートは道路上の群衆を混ぜ合わせ、溶けた後、デイトーン500で80年代のデイトーン500の場所の保証を失った後、溶けました。

「彼は今少し掘削されていると思う」とケリー・アーンハルトは、予選後に兄弟のデールについて語った。

9つの非カードのエントリーカーの1つでは、アーンハートの車が500サンデー500のグリッドにいるという保証はありません。

すべてが失われていません。 Allgaierには、木曜日の予選レースで500を獲得する別のチャンスがあります。

Martin Truex Jr.とJimmie Johnsonが、選択されていない車の2つの資格ポイントを確保し、Allgaierが500になるかどうかを調べるためにAllgaierを強制しました。 ソーシャルメディアでメッセージの啓発

「くそ、今夜は止まるのは良いことだ。しかし、私たちは明日戻ってきて、デュオでデイトナ500に走った。夢を生きている。」

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NASCAR:デイトナ500-メディアデー

チェイス・ブリスコーはトヨタに彼の最初の500デイトナポールを与えます。ジョー・ギブス・レースでのデビューで最初に始まります

彼とオースティン・シンドリックは、第67偉大なアメリカの品種の最前列にいます。

ケリーは、チームが直面していることについて次のように述べています。

これは常に描画範囲に当てはまります。数行先の間違いは、後ろにいくつかの車を集める事故につながる可能性があります。これにより、今年のDaytona 500を行う人が変わる可能性があります。

しかし、9つの非カートーン車の中で最速の3分の1として、Allgaierにはデイトナ500を作るいくつかの方法があります。ジョンソンまたはマーティン・トゥルクス・ジュニアが資格レースで非特徴の車の中で最高を終えた場合、Allgaierは500 Daytonaにいます。

Allgaierは、最初の資格レース(FS1で5位)で23台の車のうち17台の中で17位に開始する予定です。彼らのレースでの他の非紀元前車は、Truex(12番目)、Helio Castroneves(20th)、Chandler Smith(22nd)、JJ Yeley(23日)です。

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Jimmie Johnson、Martin Truex Jr.がDaytone 500をロックしました。デール・アーンハート・ジュニアの車はまだ待っています

NASCARカップの元チャンピオンは、自動車を開くことができる2つのポイントを獲得するために速度で資格を得ています。

それでも、Allgaierは木曜日の予選レースについて心配する必要がないまで0.08秒以内でした。 2.5マイルの複数の範囲のこの違いはどこから来たのですか?

「(データ)を見ると、フロントストレッチに頭を奪ったかもしれませんが、おそらく私たちを遅らせたかもしれません」とAllgaierはNBC Sportsに語った。

その後、Allgaierは未来を見始めました。

「今日の努力に頭を掛けることはできません」と彼は言いました。

水曜日の結果は、デール・アーンハルト・ジュニアに先日、車の所有者として – すべてがデイトナであることを感謝することを与えます。

「ほとんどの車の所有者は、これが彼らがそれをする唯一の時間であると考えていません」と、アーンハルトは先週、ガレージ、資格のあるグリッド、そして自動車の周りにいて、デイトナで可能な最大チームにいるという彼の欲求についてNBCスポーツに語った。

「私たちがこの状況やワールドカップレースに参加する機会に戻ったことがない場合、私はそれを試すことができた、または試していないことについて何もないことを確認したいと思います。

「私はこれすべてが恋しいです。運転手としてそれが恋しいです。デイトナに登場して、私たちの車はどれくらい良いですか?私は3ヶ月間一緒にみんなを見てきました。

「どのように資格を得るのですか?どのように実行されますか?そのグリッドの上に立って、このラインナップに立ってデイトナでの資格を得るために、それはただの特別な時間であり、あなたの機会を待って、あなたの機会を待っています。

「あなたがドライバーであろうと、乗組員のチーフであろうと車の所有者であろうと、競合他社であることは素晴らしいことの1つです。あなたは競争相手です。私はちょっと行方不明です、あなたが経験する感情、UPS、低、パフォーマンスの不安、そして私たちはそれをするでしょうか?入りましょうか? 「

彼は木曜日に夜に知るでしょう。

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