NASCARは水曜日に、マイケル・ジョーダンとデニー・ハムリン・Eが指名した23xiレーシングに付与された逆控訴裁判所に、米国地区裁判官ケネスのモータースポーツに指名された23xiレーシングに付与された控訴裁判所に控訴裁判所に控訴裁判所に68ページの要約を提示しました。 Dベルとのベルは、法律をひどく適用し、事実を誤解しました。
アブストラクト – グレゴリーG.ガールと他のレイサム＆ワトキンスとシュメーカーの著者、ループ＆ケンドリック弁護士 – は、12月にベルの決定を中心にします。その月 バラド裁判官ナスカー 23xiのレースと最前列を拒否して以来、チャーターされたチームに提供された同じ条件により、NASCARは最前列でのランニングと法的請求を要求することを妨げ、Stewart-Haasランニングレターの購入を許可しました。 NASCARは、ベルの命令は「反トラスト連邦法を軽視する」命令と「リベットがかつ法的に重要ではない証拠を無視する」と述べています。協会はまた、ベルが「NASCAR」を「強制」し、2つのモータースポーツ組織とお気に入りの用語で積極的に処理することを契約することを非難しています。
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23xiレースと最前列 処理されたNASCARとCEOジムフランス 昨年、違法なモノプソニアとして機能する独占禁止法に違反していると非難した。このケースの本質は、NASCARが主要な自動車ランニングチームからのサービスの購入を多くのコントロールしているはずだということです。 NASCARは、このコントロールを使用してチームに不利な用語を受け入れるように強制すると描写されています あなたのチャーターシステム。
この手紙は、NASCARによって認可されたレースの初期位置のチームが保証され、他の回路で競争する能力を制限します。また、手紙は、NASCARとチームが互いに相互に可能な法的請求を開示する必要があります。
NASCARの観点から、手紙は「利益のために販売できる貴重な資産」を与えるチームと交渉された契約です。また、手紙は、NASCARを人気のあるものにし、テレビネットワークやその他のメディア権パートナー向けの信頼できるプロモーションを支援するものとして描かれています。これは、PGAツアー契約がプレイヤーにPGAツアーイベントを競う必要があるように、カードがプログラムされたイベントを競うことを保証するためです。この保証により、チームが競うネットワークが保証されます。これは広告に不可欠です。
NASCARによると、ブレーキチームがレースで競争するエコシステムは、スポーツをファンに人気にし、NASCARとチームのためのより多くのレシピを生み出すのに役立ちます。
23XIレースと最前列は昨年手紙に署名することを拒否し、訴えました。昨年11月、事件の最初の裁判官、フランク・D・ホイットニー、 23xiレースと最初の列を拒否しました その疑いのあるチームの損害に基づく差し止め命令は、投機的であり、サポートなしでした。しかし、12月11日に、この事件はベルに移され、ベルはすぐに2つのチームの予防的救済を許可しました。ベルは、ドライバーとスポンサーが23xiレースと最前列との関係を削減できると確信していましたが、ベルは間違いなくこれらの2つのチームにチャーターチームを楽しむよりもNASCARとのより高い合意を与えました。
NASCARは、ベルの決定は法律の基本的な要素に異議を唱え、NASCARに「主要な契約条件に関する心の出会いがないにもかかわらず、当事者が積極的に処理して書き直された手紙を入力する」と主張している。裁判官はまた、アメリカのスポーツ法と長年の先例の基本的な規則を損なうと描写されています。ベルは、「控訴裁判所なし」が承認した「控訴裁判所はない」という独占禁止法の請求をカバーするのに十分な広さのリリースを含む、スポーツリーグのカテゴリー禁止を空中から引き起こしたと言われています。
NASCARはまた、著者によるモノプソニアとしての協会の代表にも挑戦しています。 NASCARは、Motorsports業界にはF1、IndyCarシリーズ、IMSAスポーツカーチャンピオンシップ、ドラッグレーシングリーグ、フォーミュラドリフトチャンピオンシップシリーズも含まれていることを強調しています。 NASCARは、「ファン、才能、スポンサー、スポンサーからの注意」に対して「絶えず直面している」と述べており、そのドライバーの多くは、IndyCar、F1、US Auto Clubなど、他のモータースポーツ合金で実行されています。 NASCARはまた、主要なスポーツ合金とNCAA次第であり、ジョーダンが「MLB、NBA、およびNASCARチーム、オートバイレース、レストラン、カーディーラーのチームで所有権を維持している」ことを強調していることを強調しています。
NASCARはこれらのポイントを使用して、レースおよびスポーツ産業でのかなりの競争に直面しており、ベルは「この証拠を無視して間違いを犯した」と主張しています。裁判官は、NASCARが言うように、チームとNASCARの関係に限定された市場を矛盾して定義しました。
NASCARが提示した要約は、ベルがホイットニーの事件の移転を越えたことも意味します。 NASCARは、聴衆を維持したり、被告人が「手紙の要求に応じたりすることなく、差し止め命令を認めた直後にベルが問題になっていると感じています。 NASCARはまた、ベルの命令が23xiレースを超え、最初の列が求められていることを指摘し、NASCARにスチュワートハースの法律の購入を承認するように命令する方法で「追加の救済は要求されない」と述べています。
NASCARの要約には、議論の片側しかありません。 23XIレースと最前列は、彼らがベルを説明する野党の要約を登録します。ベルは先月、NASCARの申し立てを拒否し、事件を捨て、法律を正しく適用し、事実を説得力を持って理解しています。第4幕のサーキットまで時間がかかります。裁判所は5月に口頭での議論を聞く予定です。
一方、レースは続きます。 Daytona 500は今週の日曜日に23xiのレースと最前列で開催されます 参加するプログラム。
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