次世代のカープレイの本当の問題

Appleにはカープレイの問題があります。実際、Appleには2つのカープレイの問題があります。それらの1つは十分に文書化されています。次世代のカープレイはWWDC 2022で発表され、まだどの車でも利用できませんが、Appleはまだ「いくつかの自動車メーカー」と協力して実装していると誓います。

しかし、Appleのより大きな問題は、CarPlay 1.0を怠ることです。これは、今日の道路上の何百万台もの車両に存在するCarPlayの経験です。

AppleのCarPlayの問題

Appleの焦点は明らかに次世代のCarPlayにあります。それは、個々の自動車メーカーとの緊密なコラボレーションを必要とする巨大な取り組みです。それはすべて順調であり、次世代のカープレイが今日のCarplay 1.0と同じくらい一般的であることを願っています。しかし、今日のように、そうではありません。

Appleは、米国で販売されている新車の98％以上がCarPlayを提供していると言います。それは驚異的な数であり、この時点での主要なカープレイのホールドアウトが誰であるかは明らかです：テスラ、GM、リビアン。

ただし、問題は、CarPlay 1.0が何百万人もの既存のユーザーに対する放棄ウェアのように感じ始めていることです。

Appleはオールオアナッシングアプローチを取っているように思えます。 Carplay 2.0の側面は、自動車メーカーからのサポートなしで今日存在するため、CarPlayに来る可能性があります。技術的な観点から、CarPlayはiPhoneから車にコンテンツをミラーリングすることで機能します。これは、AppleがiPhoneにソフトウェアアップデートを展開することで新しいCarPlay機能を追加できることを意味します。

Appleは、既存のユーザーに次世代のカープレイの改善の一部をもたらしながら、舞台裏で次世代のカープレイに取り組んでいないのはなぜですか？これは私の同僚のライアンも最近指摘したものです。

Appleが本格的なCarPlay 2.0サポートなしで既存のユーザーのCarPlayを改善できる数え切れないほどの方法を考えることができます。

新しいカープレイアプリ

AppleがCarPlayに新しいネイティブアプリを追加してから何年も経ちました。 Appleが次世代のCarplayを発表したときに繰り返し紹介したことの1つは、車のダッシュボードの天気情報を表示していました。 AppleがWeatherアプリをCarPlay 1.0に追加できなかった理由はありません。

より多くのカスタマイズ

CarPlayが今日存在するため、CarPlayをカスタマイズする方法はあまりありません。アプリのレイアウトを再配置し、Appleの壁紙の小さな選択から選択できます。より多くのカスタマイズオプションをユーザーに提供してみませんか？

1. iOS 18ホーム画面のカスタマイズオプションと同様に、カスタムテーマと色の色合いのオプション。
2. Carplayのダッシュボードビューのレイアウトをより詳細に制御します。
3. その他の壁紙オプション（または、写真ライブラリからオプションを選択させてください）。

AppleがCarplayのダッシュボードビューを改良できる別の方法は、iOSとiPadosのスマートスタック機能と同様に、異なるインターフェイス「カード」をスワイプ可能にすることです。

より良いホームキット統合

CarPlayは、今日の基本的なHomeKit統合を提供しています。私のお気に入りの機能の1つは、家に近づくときにガレージのドアコントロールをインテリジェントに提示する方法です（ホームキット対応のガレージドアがあると仮定して）。

Siriを使用してCarPlayを介してHomeKitアクセサリーにアクセスすることもできます。それは有用な解決策ですが、私たちは皆、Siriの制限と信頼性の問題を知っています。

さまざまなHomeKitコントロールをCarPlayダッシュボードにピン留めする機能が大好きです。ホームアプリ自体のベアボーンバージョンは歓迎すべきものです。

新しいEVに焦点を当てた機能

Apple Maps EVルーティングは、EVの充電停止のサポートを含む旅行を計画するのに役立つ本当に優れた機能です。車の充電レベルを追跡し、いつ、どこで充電を停止するかを伝えることができます。また、充電器の入手可能性、充電器の速度、標高レベル、運転速度などが必要です。

しかし、問題は、Apple Maps EVルーティングが3台の車でサポートされていることです：Ford Mustang Mach-E、F-150 Lightning、Porsche Taycan。これは、自動車のリアルタイムのバッテリー率にアクセスするために、自動車メーカーとのコラボレーションが必要なためです。

ただし、その情報にリアルタイムでアクセスできなくても、AppleがCarPlayにより多くのEVに焦点を当てた機能を追加できる他の方法があります。

最終的な考え

これらは、Appleが既存のユーザーのCarPlayをどのように改善するかについての私のアイデアのほんの一部ですが、同時に次世代のCarPlayに取り組んでいます。

明確にするために、私はAppleがCarplay 2.0でやろうとしていることに完全に参加しています。それは、可能な限りシームレスで統合されたシームレスで統合されているユーザーに大きなメリットをもたらす野心的な取り組みだと思います。

Appleは、すでにそれを持っている何百万人もの人々のために存在するので、AppleがCarPlayを無視したくありません。しかし、今のところ、それがまさに何が起こっているのかを恐れています。

私のお気に入りのカープレイアクセサリー