米連邦取引委員会は、何百万ものGM車所有者から位置情報と走行データを同意なしに販売したとして、ゼネラル・モーターズとオンスターに対して訴訟を起こした。このデータは 3 秒ごとに収集されました。
両社は位置情報と運転行動データの販売を5年間禁止されており、今後の共有計画を確実に開示し、適切な同意を得る必要がある。
ゼネラルモーターズの販売場所と走行データ
ゼネラルモーターズとオンスターが、オンスターコネクテッドカーサービスとオンスタースマートドライバー機能を選択した顧客から位置情報と運転データの両方を収集したことには異論はありませんでした。
急ブレーキやスピード違反、さらには深夜の運転に関するデータは消費者報告機関に販売され、保険会社が保険料を値上げしたり、補償を拒否したりするためのプロファイルを作成するために利用されることになる。
争点となったのは、自動車購入者がこれが取引の一部であることを理解していたかどうかだった。 GM と OnStar は「はい」と言っています。 FTCはノーと言う。
米連邦取引委員会は、ゼネラル・モーターズ（GM）とオンスターが、数百万台の車両からドライバーの正確な位置情報データと運転行動情報（保険料率の設定に使用できるデータ）を適切に収集せずに収集、使用、販売した疑いで、同社に対して措置を講じている。消費者に通知し、積極的な同意を得る […]
FTCは、ミシガン州に本拠を置くGMが消費者に自社のOnStarコネクテッドカーサービスとOnStarスマートドライバー機能に登録させるために誤解を招く登録プロセスを使用したと主張した。 GMは、消費者の正確な位置情報と運転行動データを収集し、それを第三者に販売したことを明確に開示していなかった。
5年間の出場停止処分
この問題を解決するために、FTCはデータの販売を5年間禁止し、その後、将来のデータ販売が消費者に完全に開示され、明示的な同意があった場合にのみ続行されることを保証する措置を講じることを提案した。
FTCの申し立てを解決する命令案に基づき、ゼネラルモーターズ社が所有するゼネラルモーターズLLC、ゼネラルモーターズホールディングスLLC、およびオンスターLLCは、消費者の機密地理位置情報およびドライバー行動データを消費者報告機関に開示することを5年間禁止される。 。また、コネクテッドカーデータの収集、使用、開示に関して消費者に透明性と選択肢を提供するために、他の措置を講じる必要もあります。
この提案に同意することで、GMとOnStarはさらなるペナルティなしで問題を解決できる。
CarPlay 2 の主張に役立ちます
CarPlay 2では、インフォテインメントから速度計などの運転計器に至るまで、自動車のデータシステムの多くがAppleに引き継がれることになる。しかし、どの自動車メーカーも発売しないまま、2つの期限が過ぎてしまった。
自動車ブランドがこれほど多くの制御を譲渡することに消極的であると考えられる理由の 1 つは、自社のシステムからデータを収集したいと考えているためです。 CarPlay 2 を使用すると、それほど多くのデータにアクセスできなくなり、代わりに Apple の強力なプライバシー基準によって保護されることになります。
このような行動は、消費者が新しい CarPlay 標準を提供する企業から車両を購入する根拠を強めるだけです。
写真： ゼネラルモーターズ
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