iOS 18.4は、イライラするカープレイの制限に対処します

Apple Maps EVルーティングは、最も魅力的なCarPlay機能の1つであり、ドライバーが自動的に充電停止を含むルートを計画する方法を提供します。

現在、iOS 18.4は、Apple Maps EVルーティングの最大の制限の1つに対処するようです。

この制限については、過去1年間に数回書いています。 Apple Maps EVルーティングは、Ford Mustang Mach-E、Ford F-150 Lightning、およびPorsche Taycanの3つでサポートされています。去年、 フォードが始まりました MACH-EおよびLightningドライバーがNACSコネクタを使用するTesla Superchargersで充電できるようにする配送アダプター。

ただし、Appleマップは、この変更の知識を持って更新されていません。これは、Apple Maps EVルーティングは、NACSステーションでも充電できるという事実を完全に知らないCCS充電ステーションにMACH-EとLightningドライバーをCCS充電ステーションにルーティングするだけです。

1月、フォードはこの制限に取り組み、テスラのスーパーチャージャーの場所がApple Maps EVルーティングに来ることを確認しました。

Appleは、今日の開発者向けにiOS 18.4ベータ2をリリースしました。そのベータ版の中には、アーロン・ペリスが持っています 発見した Appleがこの問題に取り組んでいるという証拠。

iOS 18.4で見つかったコードによると、Apple Maps EVルーティングは、特定の車がテスラNACSステーションで充電できるという事実を知っています。ルートを計画するとき、Apple Mapsは「このルートで充電アダプターを使用する必要がある」と「Tesla Nacsアダプターが必要です」などのメッセージを表示します。

この機能はまだオンになっていませんが、将来のiOS 18.4ベータで有効になると予想されています。おそらく、ドライバーがルート計画のためのアダプターを持っているAppleマップに伝える方法があるでしょう。確実に知るために、機能が正式に起動するのを待つ必要があります。

iOS 18.4は4月に全員にリリースされます。以前に報告したように、iOS 18.4はCarPlayレイアウトを更新して、選択した車のホーム画面に追加のアプリの列を含めるようにします。

リフレッシャーとして、Apple Maps EVルーティング機能は、ルートに沿って必須の充電停止を自動的に組み込むことにより、旅行の計画を支援します。車の充電レベルを監視し、充電の最適な時間と期間を決定するためのさまざまな要因を考慮します。これらの要因には、充電器の可用性と速度、標高の変化、運転速度などが含まれます。

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