ニューデリー、4月6日（SocialNews.xyz）デリーの環境、森林、野生生物大臣のManjinder Singh Sirsaは、日曜日に、BJP政府が首都の大気汚染を抑制する努力を強調しました。
ソーシャルメディアプラットフォームXの投稿で、デリーの大臣は次のように書いています。「ナレンドラ・モディ首相のヴィクシット・デリー・サンカルプに続いて…私たちはデリーに命を吹き返すために働いています。
数日前、CAG報告書は、デリー政府が2,250の公共交通機関のバスの不足の問題に直ちに対処し、ラストマイルの接続オプションでそれを補完することを推奨し、車両の排出量により国内資本の劣化した大気質を逮捕することを推奨しました。
議会でレカ・グプタ首相が提出したインドの長官および監査長の報告は、政府は既存の艦隊を最適に使用するための優先事項として合理化をルート化するべきだと述べた。
既存のバス艦隊を最適に使用するためのルートの合理化を提案するCAGレポートは、既存の修理およびメンテナンススタッフのスキルは、それらをトレーニングし、車両の適切な維持とメンテナンスに適したサービスを適用することにより、運用バスに合わせる必要があると述べました。
CAGの報告書によると、公共交通機関のバスが不足しているため、657の通知バス路線のうち238は完全には無関係であると述べています。
Delhi Transport Corporation（DTC）バスは、NCR接続の提供を完全に停止しました。さらに、ラストマイルの接続のためのグラミン・セワ車両の数も2011年5月以来同じままであると、中央政府の監査人の報告は述べた。
デリーの国境に入る汚染車両の不十分なチェックに懸念を表明して、CAGは、車両がUTに入る場所から128の入り口があると言いました。
「これらのうち、商用車の80％が13の入り口からデリーに入っています」と述べています。
しかし、監査は、執行チームが国内資本の7つのエントリーポイントのみで展開されていることを観察しました。 「スタッフの不足に加えて、執行チームは、目に見えて汚染車両をチェックするための車両に取り付けられたPUC機器を持っていませんでした」と報告書は述べています。
以前、Manjinder Singh Sirsaは、Bharatiya Janata党（BJP）のイメージに害を及ぼすために、Delhiの大気汚染を意図的に悪化させたとAam Aadmi党（AAP）を非難しました。
彼は、BJPがデリーで権力を引き受けて以来、汚染レベルを低減するために大きな進歩がなされたと主張した。
Xに投稿されたビデオメッセージで、Sirsaは次のように述べています。「BJPがデリーで担当して以来、私たちは一貫して汚染を減らすために働いてきました。成功しています。空気の質は毎年改善しています。
彼はさらに、都市の大気質を混乱させるために極端な戦術に頼っているAAPを非難した。
「これを言うのは悲しいことですが、AAPは非常に低く沈んでおり、公園内にゴミを集めて火をつけています。この事件のビデオを共有しました。
出典：IANS
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