このホンダジャズのユーザーは、バイクがヒットするまでヒットするようにします

2025年2月3日月曜日 – 09：06 WIB

viva – 路地の狭い道の1つについて、自動車ユーザーと運転手との間のソーシャルメディアの争いに最適です。この事件は別の車のユーザーカメラによって記録され、Instagramにアップロードされました。

@dashcam_owers_indonesiaと@informasi_kerenのビデオアップロードを通じて、プレート番号D 1110 Kを備えたホンダジャズRSは、それを先行しようとしたとしても、ホンダバリオへの方法を提供しません。

ポストのステータスで語られた年表を通して、最初は交通渋滞のために並んでいたLian車と比較して、白いホンダジャズが右端の車線で走っていたと説明されました。

次に、車の右側から彼の後ろにいるホンダバリオユーザーがいます。車の位置を右に見たり、バイクをブロックしたりすると、バリオのユーザーはフロントガラスを見ます。

車のユーザーが携帯電話を演奏していることが判明し、これを見て、バイクが彼をre責して、方法を与えられることを意図してジャズグラスを叩きました。

「しかし、ホンダジャズドライバーは、車のフロントガラスをノックしたバリオバイクドライバーの扱いを好まないように思われます」と彼のステータスは、2025年1月3日月曜日に引用し、引用しました。

その結果、ハッチバック車のドライバーは、右から道路を閉じるか、車線を変更しようとするときに去ったり、避けたりするときに去ったため、バイクを実際に誘惑します。

「バリオバイクのビデオの終わりに左車線を撮影すると、ホンダジャズが車のリアビュー鏡に当たり、ジャズドライバーはバリオバイクに車をクラッシュさせるようです」と彼は続けました。

ドライバーは、集中力を妨害するため、運転時に携帯電話を使用することは禁止されており、交通と道路輸送に関して、2009年22年の法律番号22年の第106項（2）で規制されています。

禁止の目的は、携帯電話を使用すると集中を排除できるため、違反する人には制裁があるため、すべての道路利用者の安全と安全を維持することを目指しています。

2009年22年の法律番号287パラグラフ（1）を通じて、この規則に違反することが証明されているドライバーは、3か月間RP750,000の罰金または監禁の対象となる可能性があると述べられています。

あなたの情報については、ビデオのホンダジャズは、2014年から2019年に最初に販売された第3世代の最高のタイプであり、最終的に1,500ccエンジン車がシティハッチバックに置き換えられた死者を注入しました。