さらに、タンゲラン・メラク有料道路の休憩所でのレンタルボス銃撃事件に関与したTNI職員が3名に加わる

ジャカルタ – 2025年1月2日木曜日の早朝、メラク・ジャカルタ有料道路のKM 45休憩所で起きた悲劇的な銃撃事件は、イニシャルIAR（48）のレンタカー経営者を殺害し、現在も展開が続いている。

インドネシア共和国艦隊司令官（パンコアマダRI）のデニ・ヘンドラタ提督は、TNI海軍兵士3名が事件に関与した疑いで拘束されたことを明らかにした。

TNI デニ提督によると、現在拘束されている隊員はセルトゥ AA、セルトゥ RH、クルク BA の 3 名である。そのうちの 2 人はカエル部隊指揮部隊 (コパスカ) コアマダ I の出身で、もう 1 人は KRI ボンタン-907 のメンバーでした。

VIVAが引用したように、2025年1月6日月曜日、中央ジャカルタのインドネシア軍本部での記者会見で、TNIデニ提督は「3人部隊で、2人はコパスカ艦隊1部隊の出身で、1人はKRIボンタンだ」と述べた。 co.id.

TNI 情報に基づく銃撃事件の年表

中間捜査の結果によると、事件はKlk BAがジャカルタ・メラク有料道路のKM 45休憩所周辺で弟であるセルトゥAAが約15人に殴られているのを目撃したことから始まった。

以前、3人はアイレスという販売業者からホンダ・ブリオの車を購入し、バンテン州パンデグランから戻ってきたところだった。

「私が受け取った最初の情報は、これら3人のメンバーからの直接の自白でした。待ってください、それはダンプスポマルからの調査結果次第です」とTNIデニ提督は述べた。

さらに、海軍憲兵センター（ダンプスポマル）の司令官であるTNIサミスタ提督は、武器を取り出して発砲したのは隊員1名、すなわちKlk BAのみであると説明した。

銃撃は、トイレから出てきたばかりのセルトゥAAが多数の見知らぬ人々に遭遇し、攻撃されるという緊急事態のために行われた。

「銃撃を行ったのは一人だった。 「CCTVの結果から、トイレから出てきたセルトゥAAが妨害されて攻撃され、その後叔父のクルクBAが彼を助けるために発砲したことが分かる」とTNIのサミスタ少将は述べた。

この事件が進展するにつれ、インドネシア海軍の3名が自動車の操縦者であると非難する世論が浮上した。しかし、インドネシア軍司令官はこれらの告発を却下した。

「実際に何が起こったのかを誰もが知ることができるように。だからこそ、バンテン地域警察署長とダンプスポマルはこれを提出した。 「一方で、我々は彼らを純粋に個人使用のための車両の購入者とみている」とTNIデニ提督は強調した。

それとは別に、TNIサミスタ少将は、捜査プロセス全体がオープンかつ客観的に実行されると付け加えた。

「インドネシア海軍の3名は現在、更なる捜査のため拘留されている。 「すべての関係者は、調査の最終結果を待つ間、辛抱強く待つよう求められる」と同氏は述べた。

インドネシア海軍は有罪の隊員に対して断固たる措置を講じる用意がある

TNIデニ提督は声明の締めくくりに、TNI ALは法的手続きを本当に尊重しており、法律違反が判明したメンバーに対しては断固たる措置を講じると強調した。

「インドネシア海軍は推定無罪の原則を堅持し、法的手続きを本当に尊重している。この説明では、何も隠されておらず、すべてがオープンです。 「私たちは、有罪と証明されたメンバーのいずれも、TNIで施行されている法律と規制に従って断固として対処されるというTNI ALの立場を強調したいと思います」と彼は結論付けました。

以前に報告されたように、タンゲラン市警察（ポルレスタ）、バンテン警察は、インドネシア海軍士官1人だけが事件に関与していないと認めた。警察はまた、被害者の車の横領に関与した疑いのある民間容疑者、アジャット・スプリアトナ、別名AS（32）を指名した。

「あと2人はTNIのメンバーである疑いがある。タンゲラン警察の広報部長、イプダ・プルバワ氏は少し前に、「我々はさらなる捜査プロセスを担当するプスポマル氏と調整した」と述べた。

この事件はアジャット・スプリアトナによる車の横領容疑から始まり、その後ジャカルタ・メラク有料道路のKM 45休憩所での銃撃につながった。犠牲者の1人、すなわちレンタカーの所有者IARは、胸部への銃撃により死亡した。

タンゲラン警察は、この事件を徹底的に捜査するためにプスポマルと協力し続けることを確認した。