火曜日に奉仕する共和党員、新しい支出法案が発表され、ほとんどの自動車所有者の年会費は20ドルの年会費を請求されます。
なぜそれが重要なのですか
密接な変化を削減し、気候変動と戦うために設計された主なイニシアチブを削減するとき、政府の法案は政府の輸送プログラムによって資金提供されます。新しい年会費は、連邦高速道路局により多くの収入を与え、国の高速道路システムの建設と維持を監視しています。
何を知っているか
この法案では、非電気またはハイブリッドの「覆われた車」に対して20ドルの料金が必要です。それらを所有するアメリカ人は、それぞれ200ドルまたは100ドルを支払う必要があります。
一貫性のない州のいずれかは、いくつかの連邦資金を失います。市の都市統計におけるすべての都市統計の消費者物価指数に従っての労働統計
マリオ・タマ / get画像
法案によると、この措置は2031年10月に機能します。Ruptutterは、10年以内に高速修理のために500億ドルを超えると報告しています。
ミズーリ州共和党員のミス・エカルリ共和党大統領、ミズーリ共和党員の大統領はミソールの裁判で
「教えてください。共和党員はインフラストラクチャへの投資を支援しますが、私たちは輸送システムとアメリカ人に高速道路を使用する必要があります。
彼は次のように付け加えました：和解の一環として、委員会は最初のステップのための第一歩を踏み出します [Highway Trust Fund] 解と安定性。私たちは、既存の州の車両登録システムと戦車を刺激する提案（EVS）と100ポンドのYS（他の100人の乗用車）が30年以上にわたって最初の新しい資金基金を代表することに投票します。 「
近づいたとき ニューズウィーク さらなるコメントのための委員会のスポークスマンは、以前に声明を出しました。
このファンドは、主に燃料税によって根本的にEVの所有者によって資金提供されています。
人々が言うこと
ノーザンキャロリン共和党員、高速道路および輸送委員長を務める裁判サービス： 「深刻な解決策がなければ、私たちの州、地方、民間部門のパートナーは、個々のアメリカの納税者を犠牲にして短期的な救済を与えており、Express Trust Fundの長期的な課題に取り組んでいます。」
保守的なラジオホスティングはDana Xです： 「これは、空気について私に話す提案です。それは、政府の大規模な提案の1つです。」近年、女性は税金や規制を使用する代わりに女性を支払っています。 「
次は何ですか？
GOPは、法案GOP Palithaの代表者を検討します。それを渡すことがサポートされている場合、それはあいまいです。
