ウィリアムズドライバーのカルロス・サイン・イー47 f 1 f 1 f 1 f 1 f 1は、彼が将来来ることに満足しているということです。グループのグループは、オーストラリアグランプリシーズンの車であるアレックスアルボンP5によって確保されました。しかし、今週末は中国の壮大な果物について慎重にサインツ。
グローブの振動は冬の冬のcrash落に認められており、その努力は彼らの本当の色を示し始めました。悲しいことに、彼の煙の煙のオープニングヒップの崩壊は彼のレースを終えましたが、彼は車の車の速度に自信があります。
しかし、スペイン語は、上海国際サーキットはバーレーン国際サーキットとは大きく異なると指摘し、F 1プレシーズンの調査を実施しました。その結果、FW47のパフォーマンスを予測することは困難です。中国のメディアへの対処に対処するシダ:
ウィリアムウェスト / AFP /ガッタ
「ええ、私たちは間違いなく良い場所だと思います。私はすべて誇りに思っていると思います。
「同時に、ハニーと中国はまったく異なるトラックであり、180度です。
Sainz International Catlawana -Catlarylona -Catlaryn -Catlary-長くて完璧な実験速度 – パートF1は、競争力のある速度に従って正確に話しています。彼は付け加えた
「今、私たちはトラックに戻ってきましたが、今では聖なるものにいます。中国の隅々をすべて発明しましたが、まだこの車ではありません。
「これは、F1車の長いコンビネーションコーナーに長い間、全員のパフォーマンスの大きな尺度でした。中国は、すべての人にとっても良い調査です。