シュリーナガル、12月7日(SocialNews.XYZ) J&Kの連合領土にあるカシミール地方の地方長官、ヴィジェイ・クマール・ビドゥリ氏は金曜日、ジェラム川の水上輸送運営計画を見直した。
声明は、「観光を促進し、同時にジェラムの内陸水運の運営を通じて道路交通のストレスを軽減するため、金曜日、カシミール地方長官のヴィジェイ・クマール・ビドゥリ氏が河川航行開発プロジェクトの実施を検討する会議の議長を務めた」と述べた。 。
会議には、シュリーナガル副長官、ビラル・モヒ・ウッ・ディン・バート氏に加え、インド内陸水路局（IWAI）、インド内陸水路庁（IWAI）、AHSおよびプロジェクトコーディネーター（NW-5＆64）、GOI、SMC、SSCL、観光局の職員らが出席した。 、カシミール州I&FC省、ジャンムー・カシミール州運輸省行政長官の代表。
「冒頭、IWAIのプロジェクトコーディネーターが、ジェラム川内陸水路開発計画に関する詳細なプレゼンテーションを行った。同氏は、ジェラム川（NW-49）の詳細プロジェクト報告書（DPR）調査が2020年2月に完了したことを報告した。リバークルーズ観光を3段階に分けて開発することを推奨した。
「同氏はまた、旅客・観光活動の可能性を探るため、IWAIチームが2024年8月に第1期区間（チャタバルからパンサ・チョーク）を視察したことも伝えた。同プロジェクトは中央資金の援助で完了すると述べた」と声明には書かれている。 。
会議で演説した部門委員長は、乗客の乗降のための17のポイント、川の浚渫、水位監視センサーと近代的な堰の設置を含む必要なインフラの開発をIWAIに命じた。同氏はまた、内陸水運の主要拠点の開発について関係代表を指示した。
「この機会に、管区長官は、水上交通の運営と規制のための制度的枠組みの憲法の必要性を強調した。彼は、SSCL と IWAI に対し、計画草案を政府と共有するよう IWAI に要請するだけでなく、資金調達のための包括的な提案を組み立てるよう指示した。 SSCL。
「一方、会議では水辺のインフラ、ターミナル施設、夜間航行補助具、航路の維持、陸上施設、船舶の運航など、SSCLのさまざまな開発計画についても議論された」と声明は述べた。
出典: IANS
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