2024年12月28日土曜日 – 09:50 WIB
ジャカルタ – インドネシアの自動車市場は現在、さまざまな先進技術を搭載した電気自動車の存在によって活性化し始めています。
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いくつかの自動車メーカーは、特に車両の走行距離に関して、国内の消費者のニーズに合う電気自動車の最適な選択肢を提供しようと競い合っています。
航続距離の長い電気自動車は、インドネシアの自動車市場における競争における主要な魅力の 1 つです。そして、有能なバッテリー技術の存在により、消費者はますます電気自動車を購入するよう誘惑されています。
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それだけでなく、インドネシア政府は電気自動車の導入促進を促進するために、これらの自動車の価格を引き下げることができる奨励金の形で支援も提供しています。
一方、この支援は、国内コンポーネントレベル価値（TKDN）が少なくとも40％のEVに対して10％の政府が負担する付加価値税優遇措置（VAT DTP）の形で行われます。
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その後、贅沢品に対する付加価値税は、特定のバッテリーベースの四輪電気自動車 (KBLBB) の輸入に対して 100% の奨励金を伴って EV に対して政府 (PPnBM DTP) によって負担されます (完全に 建てられた 上/CBU）および一部国産四輪KBLBBの納入（完全に ノック 下/CKD）。
電気自動車のバッテリーを充電する図。
収集されたデータに基づいて ビバ さまざまな情報源によると、2024年までに少なくとも31台の電気自動車がインドネシア市場に発売される予定です。
1.WORLDアト3
2.BYDドルフィン
3.WORLDシール
4.M6ワールド
5.MGサイバスター
6. 奇瑞J6
7. アイオンYプラス
8. アイオン ハイプテック HT
9. アイオンES
10. アイオンV
11.ヒュンダイ・コナEV
12. ヒュンダイ アイオニック 5 N
13.起亜EV9アース
14. レクサス UX 300e
15. ネット
16. ヴィンファスト VF5
17. ビンファスト VFe34
18.BMW i5 ツーリング
19.BMW iX1
20. ヒュンダイ コナ N ライン
21. メルセデス・ベンツ EQS
22. メルセデス・ベンツ EQE
23. シトロエン eC3
24. 奇瑞オモダ E5
25. メルセデス・ベンツ EQA
26. メルセデス・ベンツ EQB
27. マクサス・ミファ9
28. マクサス・ミファ7
29. ジークル
30. ジーカー009
31. アレトラ L8
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VIVA がさまざまな情報源から収集したデータに基づくと、2024 年には少なくとも 31 台の電気自動車がインドネシア市場に発売される予定です。
