ガジャレシクのアイオンYプラスニヤリ

2025年4月6日日曜日 – 13：22 WIB

サメダン、ビバ – 電気自動車の運転は、通常、滑らかで普通の街の通りに関連しています。しかし今回は viva ガンジャレシク、sumedang、狭く、岩だらけの、滑りやすい地形の極端な道を介してアイオンyをもたらし、崖に囲まれています。

サメダンのガンジャレシクの村の道は普通のメダンではありません。狭い道、鋭い岩、滑りやすい粘土、崖が左右に潜んでいます。このようなルートでは、Aion Y Plusを除いて、多くの電気自動車があえて現れることはありません。

車輪が土壌に足を踏み入れ、表面が滑りやすくなると、洗練された可視性システムがその役割を直接示します。 360度カメラと3Dサラウンドディスプレイは、徹底的な周囲の状況を表示します。ホイールの位置は正確に監視でき、狭い曲がり角を通過したり、茂みの後ろに隠された大きな石を避けたりするときに非常に便利です。

急な下向きの経路では、i-pedalモードは正常に動作します。アクセラレーションペダルを調整することによってのみ、車は必要に応じて自動的に遅くなります – ブレーキへの依存を減らし、特に滑りやすいデリバティブに完全な制御を与えます。

霧が落ち始め、光が低下しているとき、自動 ヘッドライト すぐに点灯しました。 スマートハイビーム ライトを自動的に調整し、反対方向から車両を乱すことなく視界を維持します。デジタルビューミラーカメラは、車のボディを露出させても透明なままです。

停止または傾斜した駐車場、フロントバック駐車センサー、および パノラマ画像 精密ナビゲーションツールになります。崖の端や石の間の狭い空間でさえ、操作は依然として安全で制御されていると感じています。

快適さも犠牲にされていません。サイレントキャビンは外側から粗い音をこなし、ACは温度を自動的に安定させ、信号がほとんど消えてもエンターテイメント機能を楽しむことができます。

アイオンYプラスは、都市で快適なだけでなく、丈夫で知的で、極端な地形に値する電気自動車としての地位を証明しています。車両だけでなく、制限なく探索する旅行パートナー。

興味深いことに、アイオンYプラスは確かにインドネシアで注目を集めています。 2024年半ばに発売されたこの車は、すぐに消費者の利益を吸い上げます。 道路 ジャカルタ。

特に大都市やバンドンなどの緩衝地域で、中国からの数千台の車が配布されています。挑戦的な地形での完全な機能と安定したパフォーマンスは、毎日のモビリティと軽い冒険のための最も合理的なオプションの1つになります。