キャンペーンの負債を支払うと、デポク市長

2025年3月19日水曜日-12：13 WIB

デポック、ビバ – デポック市長、スピアン・スリは、2026年にサワンガン高速道路の拡大を標的にしています。今年は作られます 詳細エンジニアリングデザイン （DED）追加予算（ABT）から取得。

「DEDは予算の変更にあります、はい」とスピアンは2025年3月19日水曜日に言いました。

スピアンは、サワンガンハイウェイの拡大がチャンドララーマンシャーとの旗艦プログラムになったと説明しました。 2024年のデポック・ピルカダでのキャンペーンが、スピアンがコミュニティに奉仕することを申し出たとき、それはスピアン・チャンドラのキャンペーンの約束でした。

「はい、これはコミュニティへの私の約束です。昨日、私が提供したコミュニティに、コミュニティに奉仕しました。そのうちの1つは、もちろん、交通渋滞の問題を解決することを約束しました。もちろん、省の支援、インドネシア議会、特に委員会5および利害関係者の支援からの支援を受けました」とスピアンは言いました。

彼は、デポック市の問題を解決する際に多くの政党と協力する必要があると強調した。スピアンは、デポック市政府が一人で働くことができないことに気づきました。

「だから、デポック市を完成させることは一人ではないと言っている。私たちはデポック市の問題の解決に貢献できる人々と一緒にいるに違いない。

予算効率に関して、彼の党は、道路の拡大の問題を解決するための予算配分に焦点を合わせたと述べた。これは、効率的に実行されたことは、優先度カテゴリにまだ含まれていないプログラム用であることを意味します。

「今日の私の意見では、私たちは混雑の問題を優先し、解放予算の配分がここで優先されるようにします。その後、InfrastructureのPUPR省の支援が土地取得と交通工学の取り組みを支援することを望んでいます。

また、道路に沿って車両の山を引き起こす多くの交差点があることを考慮すると、後に交通工学（交通）が行われます。

「はい、そのうちの1つはコンクリートです。この車はそこから出てきます（石の記念碑）、ここにはサワンガンのペルマの住宅からの車があります。彼がサワンガンのペルマをすることができるはずです。

交通工学では、車両の流れがより定期的になることが予想されます。したがって、交通工学を伴わないが、それは同じになるため、混雑を減らすことができます。

「それで、私たちはどのように車に出入りするのですか。そうすれば、ここの外出の前で、ここの交通渋滞の前で遠くない遠くにあるところにすべてが出てくるわけではありません。彼は付け加えた。