誰もが灰色のゾーンとは何かを知っています。私たちは貿易または労働市場から彼女を知っています。私たちは現象のサイズを推定し、昨日その結果を説明しようとしています。同様のことが経済学者であるヘスス・フェルナン・ビラヴェルデ（ペンシルベニア大学）、フランチェスコ・ザネッティ（オックスフォード大学）、Yiliang Li（上海国際貿易経済学大学）、LE XU（Jiao Tongの上海大学）、彼らが海と海に浮かぶ灰色の艦隊の現象を測定したというだけです。
灰色の艦隊は、主にオイルを運ぶタンカーです。一度これが最も収益性の高い部分です 貿易 Morskie、2つは戦略的な原料です。 そのため、西洋の政治家の強さと代理店を示す方法である地政学的なゲームで制裁がよく使用されるのはそのためです。しかし、彼らはまた、独自の – 具体的な結果を持っています。それらの1つは、「消滅するタンカー」の現象です。
実際的には、自動識別システム（AIS）のユニットのキャプテンによる除外で構成されています。このシステムは、流れる船の間の位置に関するデータの自動交換を保証し、海上運動を監督するエッジシステムと通信できるようにします。 AISをオフにするということは、タンカーを見ることができないことを意味します – これは、警察のまとめを夜中に掃引したいとき、車でライトなしで運転することに相当します。 AISのない水泳は危険ですが、その結果、船はシークレットの宛先港に到達できます。
