ジブラン副大統領がビンジャイ・ランサ有料道路を訪問、クリスマスを前に車両の移動状況を監視

2024年12月24日火曜日 – 18:00 WIB

北スマトラ、VIVA – インドネシア共和国のジブラン・ラカブミン・ラカ副大統領（ワプレス）は、2024年12月24日火曜日、北スマトラ州ランカットリージェンシーのタンジュンプラ有料道路支局で、全長38.5kmのビンジャイ・ランサ有料道路を視察した。

ジブラン氏は、北スマトラBBPJNのスタンリー・シセロ・ハガード長官に同行し、料金所と、有料道路沿いの安全を確保するための警察官による24時間監視センターである料金所管制室を訪れた。

それとは別に、ジブランは、フタマ・カリヤ有料道路の2つの新しいセクションの運営計画についても議論した。これらのセクションは、運営適格性証明書(SLO)を待っている間、現在も機能的に運営されている、すなわち、タンジュン・プラ-パンカラン・ブランダン区間である。

次に、PT が管理するインドラプラ – クアラ タンジュン区間です。ワスキータ族のフタマ。 2つの区間は2025年1月に無関税での運営開始を目指している。

「できれば、完成した2つのセクションの運用開始により、特に北スマトラの地域社会がその恩恵を直接感じられるようになるだろう」とジブラン氏は語った。

フータマ・カリヤ（香港）の副社長、アジブ・アル・ハキム氏は、この機能ルートは2024年12月21日から2025年1月5日まで開設され、運行時間は07.00 WIBから17.00 WIBまでであると述べた。

「機能的に開通して以来、この有料道路区間は国民から非常に高い熱意を持っている」とアジブ氏は語った。

アジブ氏は、これは毎日増加する交通量からも分かると述べ、現在までに4,478台の車両が通行していると述べた。

「このルートの存在により、特に北スマトラ地域において、クリスマスと2024年新年(ナタル)の2024/2025年の休暇中の移動の流れが促進されることが期待されます」とアジブ氏は述べた。

ビンジャイ – ランサ有料道路セクション 3 またはタンジュン プラ – パンカラン ブランダンは、ビンジャイ – ランサ有料道路セクションのトランス スマトラ有料道路 (JTTS) プロジェクトの一部です。

これまで、セクション1（ビンジャイ～スタバト）は2022年2月11日から開通していました。一方、セクション2（スタバト～タンジュンプラ）は2024年7月17日に開通します。この有料道路には、セキュリティを強化するための2台のカメラを備えた118台のCCTVユニット、8台のVMSが装備されています。道路利用者に最新情報を提供する（可変）ユニット「メッセージサイン」や、スムーズな取引をサポートする21の料金所を設置。

それとは別に、KM 41 ライン A とライン B には 2 つの休憩エリアがあり、MSME テナント、モスク、トイレ、モジュール式ガソリン スタンドなどの施設が備えられており、道路利用者にさらなる快適さを提供しています。

セクション 3 の運用により、ビンジャイからパンカラン ブランダンまでの移動時間は 1 時間半からわずか 30 分に短縮されます。この有料道路の接続により、メダンのクアラナム空港からブランダン、ランサへ来る観光客の接続も容易になります。

この有料道路の存在は、フータマ・カリヤを通じた総合交通ネットワークの開発を加速するという政府のコミットメントの具体的な表れであり、周辺地域の経済成長を支援し、物流コストを削減できることが期待されている。

2024/2025 年のクリスマス休暇期間中、D-5 または 2024 年 12 月 20 日から D-2 または 2024 年 12 月 23 日まで、506,845 台の車両が通過し、この数字は 27.20% 増加しました。

この交通量は、テルバンギ・ベサール – カユ・アグン有料道路、パレンバン – インドララヤ有料道路、インドララヤ – プラブムリ有料道路、ベンクル – タバ・ペナンジュン有料道路、ベトゥン – テンピノ – ジャンビを含む、JTTS のフタマ・カリヤによって管理されるすべての有料道路の累積です。セクション3またはバユン有料道路）。

さらに、ペカンバル-ドゥマイ有料道路、ペカンバル-XIIIコト・カンパール有料道路、PTフタマ・マルガ・ワスキタが管理するクアラ・タンジュン-テビン・ティンギ-パラパット有料道路、インドラプラ-キサラン有料道路、ビンジャイ-ランサ区間ビンジャイ～タンジュンプラ有料道路、シグリ～バンダアチェ・スウリメウム～バイトゥサラム間。