ジョコウィのレジェンドとのソロショートツアー

2025年1月27日月曜日 – 10:28 WIB

ひとりで、LIVE – 第7代インドネシア共和国大統領、 ジョコ・ウィドドは国家元首退任後、活動を再開した。この長い休暇中、ジョコウィとして親しまれているこの男は、中部ジャワ州ソロ市のレジェンドライダーコミュニティとリラックスしたツアーに出かけました。

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@jokowiアカウントからVIVAが引用したように、2025年1月27日月曜日、彼はお気に入りのバイクコレクションの1つであるメタリックグリーンのカスタムカワサキW175に乗っているのが見られました。彼の姿は、列島の地図の写真が飾られた「インドネシア」と書かれたジーンズジャケットでさらに注目を集めた。

ツアーはソロにあるジョコウィの私邸から始まり、そこにはレジェンドライダーコミュニティが150ccを超えるエンジンを搭載したバイクを連れて到着した。準備を終えたジョコウィ率いるグループは、ソロのマナハン地区にあるカフェ、コピ・ケラナを最終目的地としてソロの通りを移動した。

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ジョコウィは、長い間バイクに乗っていないと述べた。彼が最後に IKN をツアーしたのは、彼がまだインドネシア共和国大統領を務めていた時でした。

「これらはクラスのバイクのライダーです。リオさんにそのように聞いてみます。私は最後にモーターバイクに乗ったことがありません、はい(IKNで最後)。でも、これがレジェンドライダーであれば、(距離は)短いです、ジャカルタ – ソロ、ジャカルタ -アチェ 「クラスはインドネシア中を旅します」と彼は言いました。

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ジョコウィが使用するバイクはカワサキ W175 をボバー/チョッパースタイルのバイクにオーバーホールしたものです。これらの改造はカスタムショップのKatros Garageによって行われました。クラシックな雰囲気にモダンなタッチを加えたデザインは、ツーリングにも快適です。

このバイクに適用されたボバー/チョッパー スタイルは、スリムなボディ、シングルシート、リラックスしたライディング ポジションを生み出す高めのハンドルバーの使用からわかります。エレガントで個性的な印象を与えるメタリックグリーンを採用しました。

エンジンに関しては、ジョコウィのカワサキW175と何の変更もありません。エンジンは従来通りの177cc単気筒キャブレターで、最高出力は9.6kW/7,500rpm、トルクは13.2Nm/6,000rpmとなっている。

フレームと脚に多くの変更が加えられました。これらには、ボディ カバーや、ヘッドライト、ブレーキ ライト、方向指示器などの法定運転装置が含まれます。

ちなみに、カワサキモーターインドネシアの公式ウェブサイトでは、最新の2025年標準モデルカワサキW175がジャカルタの公道で3,500万ルピアから販売されている。

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エンジンに関しては、ジョコウィのカワサキW175と何の変更もありません。エンジンは従来通りの177cc単気筒キャブレターで、最高出力は9.6kW/7,500rpm、トルクは13.2Nm/6,000rpmとなっている。



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