スズキのMotoGP復帰はドルナの規定によって妨げられている

2024年12月15日日曜日 – 15:20 WIB

ジャカルタ – スズキのMotoGP復帰の噂は、オートバイレースファンの間で高揚感を引き起こしています。しかし、主催者であるドルナスポーツの厳しいルールが阻むため、このステップは手のひらを返すほど簡単ではないようだ。

ドルナのスポーツディレクターであるカルロス・エスペレータは、新たなメーカーがMotoGPに参入する扉は開かれていると述べた。ただし、満たさなければならない条件がいくつかあります。最大の課題の 1 つは、既存のチームとの合意です。

「私たちの目標は、22人のライダーと11チームを超えないようにすることです。 「したがって、新しいメーカーが参加したい場合は、既存のチームの1つと合意に達する必要があります」と、2024年12月15日日曜日、ライドアパートからVIVAオトモティフが引用したエスペレータ氏は説明しました。

さらに、ドルナは新しいメーカーからの大規模な投資と宣伝活動を期待しています。エズペレータ氏はパフォーマンスの重要性も強調した。

ドルナは最高レベルで競争できないメーカーを望んでいません。これは、スズキのようなメーカーは、世界に受け入れられる競争力のあるエンジンを確保する必要があることを意味します。 グリッド。

しかし、一部の当事者は、この規則は不透明な参入障壁であると考えています。投資やプロモーションの要件について明確なガイドラインがないため、単なる「財務能力」として解釈されることがよくあります。

この状況は確かにファンをイライラさせます。彼らは、スズキの復帰とBMWなど他の大手メーカーの参入の可能性により、MotoGPにおけるより多様な競争が復活することを期待している。

しかし、これらの条件を満たすことが困難な場合、スズキのMotoGPレーサーとしてのアスファルト復帰への歩みは途中で止まってしまう可能性がある。

しかし、ドルナにとって既存チームの価値と安定性を守るのは理にかなっている。しかし、8台のドゥカティバイクがグリッド上にあるため、一部のファンは、スズキのような新しいメーカーの存在がより良いバランスをもたらすのではないかと考えている。

今、それはすべて、ドルナの要求に応え、バイクを使用する意欲のあるチームにロビー活動をするスズキの真剣さにかかっている。