労働政策の下では、最大50億ドルであり、最大50億ルピーであり、マイナーな問題のコストはマイナー委員会の管理によって引き起こされています。
ドナルド・トランプ大統領が車と車両の部品の大統領命令を発表してから数日後の数日後。
今年の初めにリリースされた2025年の最初のガイダンスは、自動化されたインポートバーには含まれていませんでした。 GMは現在、137億ドルから157億ドルから157億ドルから157億ドルから100億ドルから125億ドルから100億ドルから125億ドルの収益を実施しています。
改訂された見解には、50億ドルから50億ドルへの推定義務エクスポージャーが含まれています。発表の後、同社の株式はトリガー取引の2％以上上昇しました。
なぜそれが重要なのですか
修正された予測は、連邦政府が連邦政府に戻っていることを反映しており、米国の自動車メーカーは不確実性を増しています。トランプの最新の幹部の最新の幹部は、元の割合の最も積極的な関税に苦労しています。
何を知っているか
最新の大統領令は、最初の2025年に最初の任務で開催されましたが、2025年には大規模な取引訴訟があります。企業の集中としてのこのステップ。
人々が言うこと
木曜日の木曜日は、半人力の手紙で メアリー・バラ 「ご存知のように、組織化された影響を与えることができる主要な貿易パートナーの継続的な議論。
「私たちはさらに規律を守り、規律を守り、尋問し、更新しています。」
ドナルド・トランプ 改訂されたポリシーシフトをリセットするための重要な尺度として保護されています。 「私たちは最初にアメリカをピアースする」と彼は今週開催された記者会見で言った。
次のこと
輸入が義務の対象となるため、貿易交渉が展開され、自動産業は密接に施行されます。 GM、それらの物語がどのように進化するかによると、それは改訂することができます
現在、低予測は不確実性の恒久的なコストを表しています。投資家と競合他社は、GMのリードで、来年の財務および供給戦略を返したときにリードしなければなりません。
