テスラの問題は何ですか?

グローバルセールスとイーロンマスクのますます率直な政治活動にフラグを立てていることが、テスラの価値を揺るがしています。

かつて1兆ドルの会社の株式は、今週5年間で最悪の日を見ました。毎年、テスラの株式は36%急落しましたが、過去12か月間でまだ約54%増加しています。

ムスクにとって、テスラの株式は彼の主要な紙の富の源であり続けていますが、彼はSpaceXの株式をに変えました 個人的な貸出ツール。しかし、マスクを助けたのはテスラ株の販売からの収益でした 現在はXとして知られているTwitterの買収を完了します

ムスクの富は彼にも許しました ドナルド・トランプが第二大統領の任期に陥るのを助けてください。マスクの純資産がテスラの最近の株価減少の結果として減少したとしても、データは彼がそうであることを示唆しています 世界で最も裕福な人としてのタイトルを失う危険はありません

ムスクは持っています xで言った 彼がテスラの最近の価値の低下について心配していないこと。それでも、証拠は、会社が移行期に入っていることを示唆しています。

テスラのスポークスマンは、コメントのリクエストに応答しませんでした。

マスクの富は、彼を先例のない世界的な存在に駆り立て、その過程で技術起業家についての世界の意見を二極化しています。したがって、彼の財政状態の弱体化は、彼が現在の注目を集めている政治的および技術空間での彼の影響力を弱める可能性があります。アメリカのヨーロッパの販売は、1月に1月に約50%増加しました。

言う人もいます これは、昨年のトランプの立候補に対する彼の成功した支持をきっかけに大陸の政治に手を出し始めたムスクにとっての嫌悪感に起因するものです。

その他のメモ テスラのヨーロッパ市場は、中国の電気車両メーカーBYDとの競争の激化に直面しています。 大陸での拡張のための野心的な計画を電信しています

テスラの短期的な運命に対するより決定的な打撃は、中国自体から発せられている可能性があります。そこに、テスラ 出荷は2月に49%急落しました ブルームバーグニュースが引用した公式データによると、1年前からわずか30,688台の車両まで。ブルームバーグ氏によると、これは2022年7月から登録されている最低の月数です。

イーロン・マスクを伴うドナルド・トランプは、火曜日にホワイトハウスの南芝生にあるテスラモデルの隣で話します。Andrew Harnik / Getty Images

テスラは現在、BYDを含む他の中国のEVメーカーとの激しい競争に直面しています。

それでも、中国の当局者は、マスクの有名な政治の影響についても警告しました。

「成功したビジネスマンとして、市場の100%を受け入れるべきです。みんなをうまく扱い、誰もが見返りに優れているでしょう」と中国の旅客自動車協会長官は月曜日のブリーフィングで述べた。 「しかし、投票の観点からそれを見ると、有権者の半数があなたに友好的であり、彼らの半分はそうではありません。」

「これは、彼が個人的な栄光を得た後に来る避けられないリスクです」と秘書のCui Dongshuは月曜日にMuskに言及して言った。

金曜日、ロイター 報告されています テスラは、中国のシェアを守るために生産するために少なくとも20%少ないコストのモデルYを販売することを計画していました。

また、米国では、S&P Global Analytics Groupのデータによると、テスラの1月の売上は約11%減少しました。 アメリカではより高くなっています。

彼は長い間複数のことわざの帽子をかぶってきましたが、政府の効率性省の名目上の長としてのホワイトハウスでのマスクの役割が彼の最も結果的かもしれません。そして、トランプ政権に影響を与えることは、テスラの財産にとって重要かもしれません。今週、トランプは、ホワイトハウスの芝生での派手なプレゼンテーションでテスラを購入することを約束し、トランプマスク同盟をさらに固めているように見えました。

X(彼が所有しているソーシャルメディアプラットフォーム)では、Muskの熱狂的な投稿は、SpaceXの発売に時折うなずく、政治とアメリカの文化戦争にますます焦点を合わせています。

トランプ政権における彼の明らかに照らされていない役割 – 彼は先週末、コマースのハワード・ルトニックと一緒にホワイトハウスを出発したのを見ました – ヨーロッパでボイコットを引き起こし、米国の自動車所有者に対する抗議や破壊行為さえもしました

「人々の車が鍵をかけられたり、火をつけたりするという危険にさらされているとき、ムスクをサポートしている人やムスクに無関心な人でさえ、テスラの購入について二度と考えるかもしれません」とベアードのアナリスト、ベン・カロはCNBCに語った。路上でスクワーク” 月曜日に。

今週のクライアントへのメモで、配達の見積もりを格下げしているため、JPMorganのアナリストは、テスラのブランドへの損害が深刻であると述べました。

「私たちは、自動車産業の歴史において類似したものを考えるのに苦労しています。ブランドは非常に迅速に価値を失いました」と彼らは書いています。

テスラ自体は、トランプの関税を標的にした国々が取った報復措置からの放射性措置について警告しており、今週、米国の貿易代表への手紙で、会社は「他の国が米国の貿易措置に対応するときに不釣り合いな影響にさらされている」と述べています。

すでに、ブリティッシュコロンビア州カナダ州 テスラの製品に対する補助金を終わらせることを発表しました。

すべての酸素マスクが彼の政治活動に取り組んできたため、テスラ製品自体についての懸念は、夜に投資家とアナリストを等しく維持しています。

ムスクには「怠慢」があります[ed] テスラの自動車事業の残りは、過去6年間毎年終わりまでにテスラがスイッチをひっくり返して自動運転することができると考えていたため、自動的に価値を高め、他の車両よりも無限に競争力を高めることができると考えていました。 最近の投稿に書いた

一方、マスクは、サイバートラックでオールインしている間、テスラの安価な25,000ドルのモデルを殺すことにしました。 その売上はまだ離陸していません、ランバートは言った。

「テスラのコアビジネスは、車やバッテリーを販売し続けています」と彼は書いています。 「車を販売するビジネスが今テスラにとってうまくいっていないことは間違いありません。ムスクの下では、改善への明確な道はありません。」

対照的に、多くのアナリストは、テスラの見通しについてずっと長く見ています。会社に関するクライアントへの最新のメモで、テスラの最も注意深く視聴されているオブザーバーの1人であるモーガン・スタンレーのアナリストであるアダム・ジョナスは、彼が同社の目の水の評価を正当化し続けていると言っている長期的な見通しを要約しました。

「テスラのより柔らかい自動配達は、自動車の「純粋な遊び」からAIとロボット工学の非常に多様なプレイへの移行における会社を象徴しています」と彼は3月2日にメモに書きました。

それは最新の売却が激化する前でしたが、ジョナスはすでに市場の回転を割引していると言いました。

「旅は不安定で非線形であるかもしれませんが、2025年は、投資家がテスラが物質的な競争上の優位性を確立したと信じている具体化されたAIのこれらの既存および初期の産業を高く評価し、評価し続ける年になると考えています」と彼は書いています。


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