トラックに乗る：MotoGPクラスの施設を備えたマンダリカのレーサーになる

2025年3月5日水曜日 – 06：44 WIB

ジャカルタ、ビバ – モータースポーツの愛好家のために、もちろんサーキットでのレースは切望されたものになります。これで、これをMandalikaサーキットで直接実現して、MotoGPレーサーのような施設を楽しむことができます。

このプログラムは、トラックでのライド（RIT）というタイトルのトラックデーであり、毎月、ロンボク、ウェストヌサテンガラ（NTB）で国際回路マンダリカで行われる通常のアジェンダです。ここで、レーシング仕様のモーターバイクを使用して、マンダリカサーキットトラックでの排他的な運転を感じることができます。

このアクティビティは、マンダリカサーキットの美しさに興味がある多くの外国人観光客が続いているため、スポーツ観光のアジェンダもサポートしています。 Ride in Trackプログラムを通じて、参加者は、回路の標準化を備えた機器を使用して安全の側面を優先順位付けし続けながら、レーススキルを磨くことができます。

参加者は、プロのレーサーであるKetut Madiasta（Aveem）やNico Julian（Niko）などのプロのコーチに導かれます。 アリオRusianingratは、コミュニティパブリックリレーションシップライドで、思い出に残る体験を提供すると言いました。

「H-1からの参加者はフィッティングウェアパックを行い、次に導入トラックを実行します。後でトレーナーは、正しいレースライン、各曲がり角の正しい伝送位置を取る方法とテクニックを正しいブレーキポイントに説明します。

その後、D -Dayでは、サーキットまたはピットラインのルールの詳細情報をすでに理解しているすべての参加者が、標準を満たす乗馬用ギアで準備されます。忘れないでください。また、参加者は、サーキットトラックでレーシングバイクに乗るのに自分の状態が適切であることを保証するために、健康的なチェックアップを行う必要があります。

さらに、トレーニングを開始しやすくするためにグループ化が行われます。最初のセッションでは、参加者は、ベンドを通過するときにブレーキ、ストレートトラック、および位置のライディングポジションを理解するために、ボディポジションエクササイズに参加する必要があります。

その後、すべての参加者が2ラウンド（LAP）もトラックに入り、トラックの状況と状態に直接知ることができました。トラックに入るすべての参加者は、レース中に運転位置をより迅速に調整できるように、常にコーチRITを伴います。

「サーキットトラックに適応した後、参加者は2つのグループに分割され、それぞれが25分間1セッションで1日間のセッションを取得します。スキルと能力の向上を確実にするために、最初のセッションを受けたすべての参加者に、次のセッションで対処すべきことを分析するために評価とディスカッションセッションが与えられます。

さらに、Ride in Track CoordinatorイベントであるAlex Sudarmonoは、彼の党もプレミアム施設を提示し、参加者がプロのレーサーであるという感覚を本当に感じたと付け加えました。

「私たちはすべての機器と施設を準備しました。

「椅子や個人用品の保管ボックスなど、排他的なパドックへのアクセス、5つのスターホテルの標準、ソフトドリンク、ミネラルウォーター、コーヒー、フリーフローを備えたビュッフェフードなど、他のサポート施設に関しては、クラッシュの場合にはメカニックを提供します。

すべてのトラック参加者は、RITやShirtsやJerseyなどのMGPAから質の高いドキュメントと商品を取得します。マンダリカサーキットでのトラックに乗ることは、プロのレーストラックでの運転体験を提供するだけでなく、安全性と運転スキルの向上にも焦点を当てています。

経験豊富なコーチ、プレミアム施設、および体系的なトレーニングアプローチのサポートにより、トラックでのライドは、自動車愛好家、特にプロのレーサーのようなブルドージングサーキットの感覚を感じたいオートバイ愛好家にとって正しい選択です。