ブルームバーグによると、EUの輸入に一掃される関税を課すというドナルド・トランプ大統領の計画は、ブロックの経済発展に大きな打撃を与える可能性があります。
トランプはEUに対する彼の貿易弾圧を強化し、最近ブロックが作成されたと主張した “スクリュー” 米国と25％の関税を誓います 「車と他のすべてのもの。」 プッシュの一環として、彼は3月4日からEUスチールとアルミニウムの出荷に25％の課税を平手打ちしました。
毛布の関税はです 「冗談はありません」 ブルームバーグのコラムニストであるライオネル・ローランは月曜日に書いて、EUの国内総生産の1.5％を危険にさらす可能性があると推定した。
ブルームバーグインテリジェンスアナリストによると、最悪のシナリオでは、課税は欧州鉄鋼部門に12,000人の雇用を費用し、自動車メーカーに生産を米国に移すことができます。
この報告書は、EUの中で自宅での仕事と運用を縮小しているヨーロッパ鋼製の巨大なアルセロルミタタルSAを引用しました 「実存」 高騰するエネルギーコストと安価なアジアの輸入の危機。同社は、ヨーロッパのすべての植物が潜在的な閉鎖に直面していると警告しています。ドイツのライバルであるThyssenkrupp AGの鉄鋼部隊は、今後数年間で労働力の40％を削減する予定です。
報告書は、トランプの間に述べた 「反EUの敵意が激化しました」 ヨーロッパ経済は、特にフランスとドイツが成長に遅れをとっている中心地での彼の最初の任期よりも弱いですが、米国は比較的強いままです 「需要のグローバルエンジンとして。」
米国とEUの間の貿易列は、トランプが貿易の不均衡として説明するものに取り組むために、幅広い輸入業務を導入する計画を発表して以来、エスカレートしています。先週の内閣会議で、トランプは彼の政権がEUの輸入に関税を課すことを計画していることを繰り返した。 「すぐに。」 EUは、それに応じて幅広い報復のために準備されていると述べた。
提案された関税は、幅広いヨーロッパの商品に影響を与えると予想されており、自動車産業は最も大きな打撃を受ける可能性があります。フォルクスワーゲンやメルセデス・ベンツなどのヨーロッパの自動車メーカーは、米国市場で大きな課題に直面する可能性があります。
ドイツの自動車部門での闘争は、VWのような主要なプレーヤーを含む閉鎖を強制するコストの上昇により、EU最大の製造経済の安定性に関する懸念を提起しました。
今月のFinancial Timesの記事で、元欧州中央銀行のMario Draghi会長は、EUに加盟国間の貿易障壁に対処するよう促しました。 「米国が課す可能性のある関税よりも、成長に対してはるかに損害を与えています。」
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