次期大統領ドナルド・トランプ氏は、食料品価格を引き下げることを大統領選挙活動の重要な信条にしているにもかかわらず、それを引き下げるのは難しいかもしれないと認めている。
で インタビュー トランプ氏は自身を2024年の今年の人に選んだタイム誌のインタビューで、それでもエネルギーコストの削減とサプライチェーンの改善によって実現すると信じていると語った。
食料品価格が下がらなければ大統領就任は「失敗」になるかとの質問に対し、トランプ大統領はそうではないと答え、そもそも食料品価格の高騰につながったインフレへの対応についてはバイデン政権を非難した。
「ほら、彼らは彼らを巻き上げた。私は彼らを倒したい。一度上がったものを下げるのは難しい。ご存知のとおり、それは非常に難しい」と彼は木曜日に公開されたインタビューで語った。
「しかし、私はそうなると思います。エネルギーが彼らを崩壊させると思います。より良いサプライチェーンが彼らを崩壊させると思います。ご存知のとおり、サプライチェーンはまだ壊れています。壊れています」とトランプ大統領は語った。
トランプ大統領は米国のエネルギー生産をさらに増やすと約束した。それは すでに過去最高値に達している。
同氏はまた、サプライチェーンの問題をどのように解決するかについては明らかにせず、代わりにバイデン政権の電気自動車に対する奨励金に対する苦情に焦点を当てた。
実際、専門家らは、話題のトランプ大統領の関税案はサプライチェーンの危機をさらに悪化させる可能性が高いと指摘している。ロイター通信によると、トランプ大統領の第1次政権時代にすでにこうした事態が起きており、トランプ大統領が新たな関税を発表した後、2018年に海上コンテナ輸送の市場運賃が70％以上急騰したという。
「トランプ大統領の輸入関税は『歴史の繰り返し』であり、消費者がそのコストを負担する形で海上コンテナ輸送市場の急騰を引き起こすだろう」と海運価格設定プラットフォームXenetaの首席アナリスト、ピーター・サンド氏は述べた。 ロイターに語った 9月に。
2020年春に新型コロナウイルスのパンデミックが始まって以来、食品価格は実際に高騰しており、この期間中全体で23％上昇したが、その多くはジョー・バイデン大統領のホワイトハウス在職期間と重なった。
しかし、価格上昇ペースは過去1年間で劇的に鈍化し、現在は2％未満となっている。減速の原因は数多くあるが、その中にはトランプ大統領が期待している要因も含まれる。ガソリン価格は1ガロンあたり約3ドルで数年ぶりの安値に戻り、不況の影響でさらに下落する可能性がある。 発表 OPECは今週、世界石油需要予測を下方修正した。
労働統計局のデータによると、今年は農産物の輸入価格の上昇も鈍化しており、これに加えてコンテナ輸送コストも夏に高騰して以来下がっている。 ゼネタによると。
それでも、食料価格の伸びは不安定であることで悪名高く、コストを決定する多くの要因は政府の制御の及ばないことが多い。たとえば、卵の価格は再び上昇しており、 ほとんどの場合は次の結果です 鳥インフルエンザによる供給減で需要が急増。
トランプ大統領のもう一つの提案、それは国外追放だ。この問題についてタイム紙の記者に質問されたトランプ大統領は、一部の移民の合法的な入国は引き続き認めるが、「刑務所」からの移民は認めないと述べ、再び反論した。
実際、ほとんどの農場労働者は、たとえ不法滞在であっても、米国に入国すると労働許可を取得できます。作物所有者らはリスクを冒さず、労働力が減少した場合の食料価格への影響について警告している。
「労働力が不足していて、作物を収穫して市場に送ることができなければ、食料品店の棚に影響が出る可能性があります」とカリフォルニア中央部にあるデルボスケファームズのジョー・デルボスケ最高経営責任者（CEO）は言う。 先月NBCニュース・ロサンゼルスに語った。 「農場での果物や野菜が減り、価格が上昇する可能性があります。」
