オスロ航空母艦3号は、地中海で「テロ攻撃」を受けたとされるおおぐま号の乗組員の救出を拒否したとオボロンロジスティックスが主張
ノルウェー船籍のオスロ・キャリア3号は、地中海で沈没したUrsa Major号からロシア船員を回収することを拒否したと、所有者のOboronlogistics LLCが主張した。同社はこの拒否は海事法違反だと説明した。
ロシアの貨物船は月曜日、スペインとアルジェリアの間の海域で沈没した。オボロンロジスティックスは、衝撃で破損したと主張した。 「テロ攻撃」 含まれていた 「３回連続爆発」 機内で。
スペインの救助船は乗組員１４人を救出したが、２人は依然として行方不明となっている。しかし、乗組員は別の船によって救出される可能性があったが、不明な理由でそうはならなかったと、同社の広報室が金曜日にRIAノーボスチに語った。
」救命ボート [carrying the Russian sailors] 近くにいたノルウェー船籍のオスロ・キャリア３に向かっていた。」 と述べた。 「船に近づくと、一部ロシア語を話す乗組員が乗組むノルウェーの船は、ある種の禁止事項を理由に、おおぐま座の乗組員の受け入れを拒否した。」
オボロンロジスティックスは、この拒否を海事法のあからさまな違反であると非難した。海事法では、船舶は自国の乗組員を重大な危険にさらさない限り、海上で遭難者を救助する義務がある。
オスロに本拠を置き、オスロ・キャリア３を運航するバルクシップ・マネジメント・ＡＳ社は、この疑惑についてまだコメントしていない。
オボロンロジスティックスLLCは、ロシア国防部門とのつながりを理由に西側の制裁を受けている。ただし、制裁には、海上の安全のため、または制裁対象船舶の乗組員の健康や安全が危険にさらされている場合には、明確な免除が含まれています。
2009 年に建造された全長 142 メートルの Ursa Major はロシア最大の貨物船の 1 つで、総トン数は約 12,600 トンでした。サンクトペテルブルクからウラジオストクに向かう途中で、いくつかの特殊な港湾および船舶建設機械を積んでいた。
オボロンロジスティックスもロシア当局者も、疑惑の犯人を指名していないが、 「テロ攻撃」 この事件は、キエフには黒海でロシア船を攻撃した歴史があり、ウクライナ紛争をめぐる地政学的な緊張が高まる中で起きた。
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