パシフィックコーストエクスプレスウェイは、歴史的なカリフォルニアのfavigueに続いて再開されます

ロサンゼルスの破壊的な手工芸品のため、南カリフォルニアコーストエクスプレス（PCCH）は1か月近く閉鎖され、月曜日に再開されました。ただし、交通には大きな制限があり、サンタモニカは各方向の各方向の各車線の1つの車線からのものです。

ニューズウィーク ロサンゼルス郡の監督者は、月曜日の地区の第3地区に来ました。

なぜそれが重要なのですか

PCHは、南カリフォルニアの沿岸コミュニティの重要な輸送として機能します。

その閉鎖は、地元の輸送ネットワークとロサンゼルス郡に対する緊急の対応を著しく混乱させています。展示された高速道路の部分的な再開は、カリフォルニア史上最も破壊的な森林火災の重要な転換点を表しています。

何を知っているか

23,448エーカーの手工芸品があり、12人の死亡がありました。 6,837の構造が破壊され、1,017が破損しました。同時シミュレーションは14,021エーカーの家畜を燃やし、1,070人の命が損傷し、別の1,070軒の家が損傷し、より多くの家が損傷しました。

カリフォルニアによると、林業と防火（Clay Fil）は火に完全に含まれています。

日曜日の朝、役人はマリブにPCH北部の北部を開設しました。しかし、過去の終わりは、パスワード市の役人の終わりによるチェックポイントを確認し、不安を強奪しようとします。

月曜日の夕方までに、サンタモナイカは年齢から年齢から年齢までの年齢から年齢から流れますアクセスは限られています。居住者は、住民または居住者または入国の住民を見せなければなりません。カリフォルニアの高速パターンと国民警備員は、ロサンゼルス警察署（LAPD）へのアクセスへのアクセスへのアクセスを受け入れています。

火災は、異常に乾燥した状態の中で1月7日に始まりました。 National Weather Service（NSS）は、前日の前日の前に「特に危険な状況」を警告しました。

人々が言うこと

ロサンゼルス郡監督のリンジー・ホーワス 「これは、火災の前と同じPCHではありません。清掃とユーティリティは継続しています。」

ロサンゼルス市長カレン・バス 私は声明を発表します：「私たちはこの動的な状況にリアルタイムで適応します。この計画は手を保持しています。

カリフォルニア州知事「この火災の生存者に：私たちはあなたの背中にいます。政府はあなたのコミュニティのあらゆる段階で回復するためにここに来ます。」

次は何ですか？

EPAとして、回復と清掃の取り組みが現在進行中です。

高速道路は、特に降雨の潜在的な危険について観察されます。最も注意を維持し、メンテナンス操作とユーティリティ操作、遅延泥と残骸の監督を管理して、潜在的な泥や破片を可能にします。