ニューヨーク、12月7日（SocialNews.XYZ） 労働組合である国際運輸労働者連盟（ITF）によると、今年11月中旬の時点で、4,000人以上の船員を乗せた過去最高の282隻の船が所有者によって放棄されたという。
2023 年には 132 隻になりました。
「パンデミックでサプライチェーンが混乱したときと、2022年に西側諸国の制裁がロシア権益に課せられ、違法な海上貿易が急増したとき、この数字は再び上昇した。2020年以前は、年間約40隻の船舶が不在の所有者によって立ち往生していた」と報告書は報じている。新華社通信が金曜日のウォール・ストリート・ジャーナル紙を引用して伝えた。
同報告書は、「所有構造が不透明なため、執行当局が船舶を拿捕する以上のことを行うことが困難になっている」と指摘した。
船主の代表団体である国際海運会議所のガイ・プラッテン事務局長は、「影の船であれば、船主の姿がどこにも見えないため、責任を問うことはできない」と語ったという。
出典: IANS
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