フォルクスワーゲンはドイツでそれをしました、インドネシア市場の運命は何ですか?

2025年3月16日日曜日 – 11:47 Wib

ジャカルタ、ビバ – 2024年の終わりに、大きなプレッシャーに直面していたフォルクスワーゲン(VW)は、2030年までドイツで35,000人の雇用の効率計画を発表しました。

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数十億のルピア、VW Id.Buzz電気の価格は300ユニットで販売されています

このステップは、長い交渉の後に労働組合と合意された効率戦略の一部です。

NDTVレポートによると、本契約は、ドイツの自動車大手のために年間40億ユーロ(約66兆ルピー)を節約します。

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この電気自動車は懐かしさのコンビのファンを作ります

IG Metall労働組合は、労働が減少したにもかかわらず、雇用や工場の閉鎖の終了がなかったため、この決定を歓迎しました。

VW Managementは、ドイツで約120,000人の人々を雇用している乗用車部門が十分ではない状況にあり、迅速な行動が必要であると強調しました。

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滑ってからVWの大きな賭け

グローバルフォルクスワーゲンは大規模な効率を遂行していますが、インドネシアの市場は安定し続けていると主張されています。

VWインドネシアは、彼らの事業に大きな影響がないことを保証しました。

「ああ、ありません(インドネシア市場のグローバルなVW効率の影響)。それはまだ安全です」とアフマド・バダウィは言いました、 販売のマーケティング インドネシアのVWブランドホルダーエージェントとしてのPt Garuda Mataramモーター、引用 viva ジャカルタで。

バダウィは、VWインドネシアが実際に成長を続ける機会、つまりディーラーネットワークを更新して提示することにより、成長を続ける機会を見たと言いました 充電

「証拠、私たちのショールームは後で新しくなります。施設でも更新します 充電、はい、私たちは改善します(だから影響力はありません)」と彼は言いました。

彼は、「後でユニットの配達についても問題はない、すべてが安全だ」と付け加えた。

その後、バダウィは、彼の党もディーラーネットワークを拡大する予定であることを明らかにしました。それで、彼は詳細を説明しませんでした。

「(開く計画があります ショールーム 新しい)まだ開発。後で待って、もう一度招待します」とバダウィは言いました。

現時点では、フォルクスワーゲンインドネシアは、このラマダンの月、つまり最新の製品であるID.Buzz Long Wheelbase(LWB)のさらに紹介に依然としてBuzz Pointイベントに焦点を当てています。

ID.Buzz LWBは、昨年2月に2025 International Motor Show(IIMS)Automotive展で発売されました。

電気技術に基づいたこの大規模なMPVは、フォルクスワーゲンの古典的なアイコン、すなわちフォルクスワーゲンコンビの現代的な解釈です。この車両に提供される価格は149億ルピーです。

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「ああ、(インドネシア市場のグローバルVW効率の影響)はありません。それはまだ安全です」と、ジャカルタのVivaが引用したインドネシアのVWブランド保有エージェントとしてのPT Garuda Mataram Motorの販売責任者&マーケティング責任者であるAhmad Badawi氏は述べています。



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