機関士が自殺したと伝えられている後、自動システムが高速機関車を安全に停止させた
クリスマスイブにパリからフランス中東部の都市サンテティエンヌに向かっていた高速列車の運転士が自殺とみられる形で客室から飛び降り、数百人の乗客を時速300キロ（186マイル）で逃走させた。
フランス国鉄SNCFによると、1分も経たないうちに列車の自動システムが運転士が反応しなくなったことを検知し、エンジンを止めてブレーキをかけた。乗客に怪我はなかった。
「乗務員は、客室内に運転手がいないことに気づきました。そして彼は、数キロ前におそらく自分の人生を終わらせたいと思っていたことをすぐに理解しました。」 フィリップ・タバロ運輸大臣は木曜日、フランスのラジオネットワークFranceinfoに語った。
その後、運転手の遺体が線路沿いで発見された。 Franceinfo によると、ムラン検察庁は死因について捜査を開始した。
ドライバーである52歳のブルーノ・リジョニーは、チームの尊敬されるメンバーであり、 「経験豊富なドライバー」 同社に27年間勤務してきたラ・パリジャン氏は、SNCFの関係者の話としてこう書いた。
同紙の情報筋によると、運転手は個人的な問題を抱えており、 「とても落ち込んでいます。」
「もし彼が電車を脱線させようとしていたら、もっと深刻な事態になっていたかもしれない」 タバロット大臣は水曜日にCNEWSに語った。この発言は鉄道労働組合や野党政治家の感情的な反応を引き起こした。
鉄道組合SUD-Railは、あると述べた 「応援メッセージはありません」 大臣の言葉では。
左翼NFPのサラ・ルグレイン議員も同様に、大臣がレジョニーさんの家族に対する哀悼の意を示さなかったことを非難した。
NFP議員で元鉄道職員のベレンジャー・サーノン氏は、タバロットの政策を激しく非難した。 「猥褻さと冷笑主義」 不足を叫ぶ 「お悔やみ申し上げます、 [and] 人類の悲劇を軽減する」 彼の言葉では。
月曜日に任命されたタバロット氏は、この事件があったことを最初に認めたと言って自らを弁護した。 「何よりも人間の悲劇だ。」
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