ヘイリー・ディーガンは突然AMレーシングを去った後、2024年のNASCAR復帰への扉を開いたままにしている。チームの交代後、彼女は2025年にインディNXTに移籍することを認めた。
ディーガンはレースキャリアを通じて、さまざまなレース領域で多才であることを証明してきました。ゴーカートでレースのキャリアを始めた彼女は、その後、NASCAR トラック シリーズや NASCAR Xfinity シリーズでパフォーマンスを披露することで、ストック カー レースへの挑戦に進みました。
ディーガンは長年にわたり、ルーカス オイル オフ ロード レーシング シリーズや NASCAR K&N プロ シリーズなど、さまざまなレース シリーズで名を馳せてきました。
FOXスポーツのボブ・ポクラスと話している間、ディーガンは次の行動について語った。
「私にとってレースに関して言えば、すべてのレースが大好きです。私はゴーカートとオープンホイール車に乗る機会を見て育ちました。
「私はそれに参加しました、そしてそれが大好きでした、そしてもちろん、私はいつもロードレースが大好きでした、そして私はいつも過去にロードコースで最も強い走りをしたと感じていました。戻ってください、それは私にとって本当に重要です。」
ディーガンがレース形式を変更する決断を下した際には、財政面も重要な役割を果たした。 NASCARのスポンサーシップが大きな障害となった。インディNXTの財政力学が、スポンサー契約のプレッシャーなしで競争力のあるプログラムを維持するのにもっと役立つことを願っています。
移籍に関係なく、ディーガンはNASCAR復帰への扉を開いたままにしている。彼女はさらにこう言いました。
「つまり、私のNASCAR時代が終わったと言っているわけではない。機会があれば、もし誰かが乗車料金を払いたいなら、そう、そうするつもりだ」
「しかし今では、ほとんどのスポンサーが出資できないほどの金額がかかっており、それが私にとって大きな要因でした。
「スポンサーシップを獲得するのは難しいし、それだけの金額のスポンサーシップを獲得するのは難しい。ここでチャンスが来たとき、私はそれを掴んだと思う。」
ディーガンは24歳のドイツ人ドライバー、ソフィア・フローシュとチームを組む。
Newsweek Sportsが以前に報じたように、元NASCARドライバーは以前、NASCARからの撤退を発表した。
「エクスフィニティの側に立ち寄ってから約 2 週間後、私は本当に、もう長くないような気分でした。
「『さて、次は何だ?』って感じだった」次は何に取り組んでいますか?私たちの目標は何ですか?
「すべての長所と短所を見て、比較検討しただけです。そして、私はこう思いました。『ご存知のとおり、私はインディカーシーンの何人かの人たちや、かつてレースで対戦した人たちと良い友達になっているような気がします。インディカー。』
「私は少し歩き回ったり、少し話したりしてきました。私はゴーカートのように成長し、質問したり調べたりしたい人も何人かいました。私は『インディカーに行こう』という感じです」アイオワを見に行こう [and] 私の運転の最高品質。
「そうですね、ハイグリップなものが好きです。場所が好きで、ここのトラックはかなりオープンです。ロードコースが好きです。これに加えて、昨年の私のベストスコアのいくつかはロードコースと全体でのものです。ベスト予選とベストスコアそれに加えて .IMSA に関するすべてのことを実行したので、その点ではうまくいきました。