ヘンドリックモータースポーツのトラックは、＃75トラックのトラックの後、＃75トラックに挑戦することを目的としています。
この試合は、彼の4番目のプロのタイトルを獲得するためにパーカーコールマンに満たされているように見えました。しかし、ポストポストの調査では、彼の不適切であることが、彼の身長が彼の75シボレーティシルバルドによって侵害されたことであることが明らかになりました。
特にランの技術的側面について、ハードによって制御されるNASCARによって制御されたルール。この場合、ディーパーマンはコリアントラックの裏側で低いことがわかりました。そのような違反は、無意識のうちにNASCUSの規制に影響を与える車両を引き起こす可能性のある車両を引き起こす可能性のある車両である可能性があります。
この決定により、勝者はKaigermanによって公開されました。このイベントは、65で12回目のプロの勝利としてマークされましたが、ユニークな条件下で留まりました。
ショーン・ガードナー / get画像
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Hendrick Motorsportは共有しました：
「公式更新：
「私たちは昨夜からダトナで＃75トラックをやることにしました。」
公式更新：
昨夜、カンタで開催されたNCTSレースから＃75トラックを失格にすることにしました。#NASCAR ＃ヘンダーソン75
-HendersonMotorsports（@ hissu Storm） 2025年2月15日
彼の勝利後のメディアブリーフィングで、Core Hymeは複雑な感情を共有しました。彼は言った：
「この種の状況が初めてののはこれが初めてです。確かに右にいることです。
「それはパーカーで宣誓されており、彼らは明らかに適切なタイミングで配置されているように見えましたが、競争後は明らかにレベルがあります。
「トラックのレースに勝つほど面白くありませんが、わかりません。
彼の無性について学ぶ前に、カイーマンは熱意を持って共有します。
「デイナに来て、来て！行きましょう！私はただ動きのように感じています – 私は動きのように感じました。
「これらの人々は、何らかの理由で本当に素晴らしいトラックを建てました。私たちがここにいるとは信じられません。
「これはここ数年に非常に近いです。最大の場所を獲得するために、今日は多くのテレビをやっています。すべてのファンに感謝します！
Naskarの決定は、控訴でまだ見られていません。
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