2024年11月26日火曜日 – 09:15 WIB
ジャカルタ – ソーシャルメディア上で話題になっているのは、パータマックスを使用しているためとされる燃料ポンプと燃料フィルターが損傷した数台の車です。プルタミナはこの件に関して直ちに調査を実施した。
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X アカウント @List3a_ によってアップロードされたビデオには、ダイハツ チビノンのワークショップで修理されている多数の損傷した車が映っています。作業場従業員が車の燃料タンクからパータマックスをガロンに移し替える様子も見られた。
「大量の(ガソリンが)捨てられ、すべてのフィルターが損傷した。ここダイハツ・チビノンにある、被害を受けたすべての車がここにある。今日は8台だったが、昨日は10台だったよね?今日は8台だそうだ、同じだ」 (車は)持っています」とビデオレコーダーが言いました。
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このビデオに関して、プルタミナ・パトラ・ニアガは即座に迅速に対応し、内部調査を実施した。 BBMターミナルでのパータマックスの品質チェックから始まり、ガソリンスタンドまで。
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プルタミナ・パトラ・ニアガさんはチビノン地区の作業場もチェックした。ワークショップとの調整とは別に、プルタミナ パトラ ニアガは ITB Research and Industry Affiliated Institute (LAPI) とも協力しています。
「原因がペルタマックス製品によるものなのか、車両のスペアパーツによるものなのかはまだわかっていませんが、この件についてお詫び申し上げます。製品の品質調査は先週の金曜日から継続中です。引き続き修理工場およびLAPI ITBと調整を続けています。また、さらなるラボテストのために製品サンプルをレミガスに送った」と、2024年11月25日月曜日、書面による声明で引用されたプルタミナ・パトラ・ニアガの法人秘書ヘッピー・ウランサリ氏は述べた。
同氏は続けて、現場での一時的なモニタリングの結果から、エンジンの問題が発生したと報告された車両は、特定の車両ブランドとタイプでのみ発生し、ペルタマックスを充填しているすべての車両で発生したわけではないと述べた。
ヘッピー氏は、並行して、彼の党は調査と製品テストの結果を待ちながら、エンジンに問題が発生した車両の追跡を続け、車両所有者との調整を続けていると続けた。
「詳細については、消費者はプルタミナ コールセンター 135 にお問い合わせください。
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出典 : VIVA.co.id/モハマド・ユダ・プラセティア