ホワイトハウスのオスプレイ、目撃者がエンジン火災に見舞われニューヨークで座礁

月曜日、ニューヨークでのイベントからホワイトハウス職員や政府関係者を輸送するオスプレイが安全上の問題により運航を停止し、目撃者の1人が右エンジンの下から炎が出たと報告した。

乗組員と士官は海兵隊HMX-1大統領ヘリコプター部隊の一部である同機から安全に避難し、他のオスプレイに移送された。彼らはジョー・バイデン大統領の側近の一員として、スタテンアイランドで米国沿岸警備隊の隊員らと「友人を贈る」式典に出席するために旅行していた。

この問題により、バイデン大統領の月曜日夕方のワシントン到着が少し遅れただけだった。

議員らの書簡はオスプレイの再建を求める

この出来事は、議員たちがロイド・オースティン国防長官に送った書簡と一致し、軍にV-22オスプレイの全艦隊を再建するよう促した。この要請は、最近の調査で明らかになった安全性と設計上の欠陥に対する懸念を受けてのものである。 AP通信航空機の事故歴が調べられた。

2023年11月に日本で起きた死亡事故で8人の隊員の命が失われた後、今年初めに艦隊全体が3か月間運航を停止された。

海兵隊はニューヨークでのオスプレイ事件に関してまだ声明を発表していない。バイデン大統領に同行したジャーナリストは、飛行機が飛行を継続しないと当局に通知される直前に、右エンジンの下で炎が発生していると報告した。

ホワイトハウス職員や記者を乗せたオスプレイが旅行中に安全上の問題に遭遇したのはこれが初めてではない。 2023年11月、記者と乗組員を乗せたオスプレイが離陸直後、目に見える煙を伴った4回の大きな「ポン」という音を聞いて地上への帰還を余儀なくされた。

マサチューセッツ州民主党のエリザベス・ウォーレン上院議員とエド・マーキー上院議員、およびリチャード・ニール下院議員は月曜日にオースティンに送った書簡の中で、「V-22の安全性に対する現在の懸念を考慮すると、航空機は着陸させなければならないし、プラットフォームの重大な欠陥が完全に解決されるまで、再展開しないでください。」

オスプレイってどんな飛行機？

調査結果によると、ヘリコプターと飛行機のように飛行できるハイブリッド航空機であるオスプレイは、21件以上の重大な事故に巻き込まれており、その多くは設計上の選択に起因していた。 AP通信 調査。

安全性への懸念が続いているにもかかわらず、オスプレイのパイロットらはその独特の能力を理由に、同機の着陸に消極的であると表明している。プログラム関係者は問題を認めており、V-22の安全性と信頼性の向上を目的とした修正の実装に取り​​組んでいると述べた。

ホワイトハウス職員が関与したオスプレイ事件に国防総省はどう対応したのか。

国防総省は議員らが月曜日に送った書簡に関するコメント要請にすぐには応じなかった。

議員らは、部品の磨耗の可能性を理由に頻繁に使用しないよう警告しているにもかかわらず、オスプレイのパイロットが安全な着陸を確保するために同機の「断続的出力」機能への依存を強めているとして、この調査結果を引用した。この特徴は、10月に起きた自衛隊のオスプレイが離陸中に突然揺れて地面に衝突した事故の大きな要因となった。調査の結果、離陸前に非常用電源を投入しなかったパイロットに過失があったと結論づけた。

「パイロットにとっての現実は、安全を保つために飛行機を限界まで追い込まなければならないということだ」と議員らは書いている。

この記事にはAP通信の報道が含まれています