2022年以降のワンワールドチャンピオンシップ、ワンワールドチャンピオンのレディロープドライバーは、2022年以降に初めて優勝しました。 Noris Current Championshipの現在のチャンピオンシップキャプテンは25ランを獲得し、現在のチャンピオンシップは25ランを獲得しました。
2022年に始まったフォーミュラの現在の床の影響、2022年の時代の時代はレッドブルが支配していました。ただし、半年の間には、漸進的な変化が一定であり、規制によりF1チャンピオンシップがチャンピオンシップを改善することができます。その結果、レッドブレットはマクレランとフェラーリによって挑戦され、最初の2つの場所は2024年のカラダーズチャンピオンシップで失われました。
RB20の均衡問題のバランスにもかかわらず、ワールドトパンクスはラスベガスでの在職期間を擁護することができ、ラスベガスで4回目のチャンピオンシップを獲得しました。しかし、マクロランは2025年の最初の試合でノリスの勝利の非難を非難し続けています。この状況は、競争の機会に大きな違いを示しています。前回は、2022年にレッドビル以外のブルドライバーがチャールズレアックバーレーングランプリで優勝した前回のレッドビルのブルドライバーでした。
Clive Rose / Got Images
タイムリーな雨は、すべてのグループとすべてのグループとドライバーのドライバーに対してオーストラリアのGPを引き起こしました。この競争では、6回のクラッシュと6回の緊密なコールが見られました。試合の後半では、タイヤの変更の変更の遅れた呼び出しで、彼が2番目になった後の遅延コールについて最新の呼び出しが行われました。彼はそうです 言った：
「雨が降り始めた。
「正直なところ、最初のラップは大丈夫だと思いますが、残念ながら、はい、わずかにトラックの反対側にいます。
「しかし、一日の終わりには、たとえ腰のようなボクサーを置いたとしても、私たちはまだp 2です。
「ギャンブルの価値があると思います。滑らかなタイヤを備えた非常に宝石です。しかし、それは正しいです。」
最後のラップでのノリスとの魅力的な戦いについて話しています。
「最後には楽しかったです。
「ロングトは6日に入った。だから私は近づいた。だから私は来たが、それは楽しい。
「私たちは少なくともここで押し出しています。勝つことができてうれしいですが、家に持ち帰ることができてうれしいです。
彼は付け加えた
「それはそうすることが期待されていたと思います。その最初のゲームにはスピードがないことがわかりますが、昨年は私がここにいた以上のものです。」
