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メキシコのテレーズ、港は港湾で港に出会った。

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5月 1, 2025

メキシコ、大胆なインフラストラクチャは、米国がそのキャリアドナルド・トランプを迫っているため、地政学的および経済的な意味で遊んでいます。

クラウディア・シバム大統領は、ラテンアメリカの主要な帆船の最大の靴とマンザンニロ・メキシコの潜在的な石の大規模な拡張です。

このプロジェクトは「Navaman Basanillo」です。このプロジェクトは、今年の0.3％の経済的保全の予測に0.3％を奪うように設計されています。

なぜそれが重要なのですか

トランプはオフィスに戻ってきて再導入され、「会話貿易」の下で職務が戻ってきました。これらの矛盾する手数料のほとんどは、現在90日間のグローバルベースのグローバルベース料金であり、輸入車と自動部品の義務の25％です。

カナダや欧州連合などの主要な貿易相手国は困難ですが、メキシコはメキシコに生き残っています。

メキシコはトランプの新しい義務の速さの最速を逃しており、脅威は常にそこにあります。彼の孤立ダマックは、すでに自動車、鉄鋼、通常の輸入品の職務を抱えて、他の米国の主要な商人を攻撃しています。メキシコでの現在の免除は、単一の投稿やポリシーシフトよりも一時的なものです。

「メキシコには追加のヒントがあり、国にとって良くありません」とXinbam大統領は言いました。しかし、その外交出産の背後に：メキシコはメキシコに与える世界の準備をしています。

2030年の期間中のターミナルインフラストラクチャの最近の衛星画像であるメキシコで最大かつ迅速なインフラストラクチャ。

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すでにメキシコの忙しい港とラテンアメリカ（450ヘクタール）、4,645エーカー（450ヘクタール）、コンテナ、ハイドロチョクボン、一般的な商品と貯蔵。

このプロジェクトは、パエルトワラタの南の太平洋にあり、6つの植物と6つの植物と6つの植物（65トン）の効率が含まれます。発展を監督するメキシコ海軍は、生態学的な衝動が生態学的影響に含まれていると言います。

ロサンゼルス港への8,600万の内部を目指した役人。

マンザニロ港の分布 – リダイレクトされた取引フローを処理するだけでなく、代替貿易を構築するためではありません。

結婚式は、それをメキシコと米国にとって勝利の勝利と見なしています。ラム・ベン・タイオンは、デジタルサプライチェーン。「そして、ほとんどの中国の生産能力の選択肢になります。」

「近い将来、De Mineimesが中国製品のためにキャンセルされた場合、このプロセスは指数関数的に速くなります。」「Dezimaiss Dropel」を使用すると、職務なしに米国に含まれることができます。

しかし、誰もが戦略的なマスターリフレッシュと見なされるわけではありません。批評家は、新しいリスクが貿易、セキュリティ、ワシントンに新しいリスクを生み出すことができると警告しています。

ホルヘ・ワシントン大学のポリッドのディレクターであるジョージのディレクターは、数百万ドルを進めるという決定は広く見なされていると述べています。「問題はそれです [Trump] その後、不安を引き起こした関税が続いた」と彼は言った。

Shebumは彼女の賭けです。彼女の政権は、自動部品、薬物、農業などの主要セクターの地域生産を強化するために、18ポイントの産業政策を開始しました。「関税に関する幅広い手順ではない」と彼女は今月初めに言った。

Calculausの一部は中国にも接続されています。「メキシコであり、おそらく私たちは解放プロセスで素晴らしい勝者だったかもしれません。メキシコは米国の主要な同僚であり資産になるでしょう」

2023年、メキシコと中国間の貿易は、米国のメキシコで2番目に大きい取引である1,000億ドルを超えて獲得されました。

しかし、他の人は中国と議論しています。特に広く拡張された港全体で、太平洋を横切るまっすぐな射撃。

マクフィールズは、コルマのマンザニリョの場所に言及しました。彼は252個の麻薬を逮捕し、「何人の前任者が最終目的地に到達できないのか？」

男はこれらの問題を押し進めました。「大きな港は最も違法な貿易に似ており、喜びよりもはるかに多い」と彼は言った。「現代の商品能力とより良い保護は、より高い貿易能力と、より高い関税とデジタルパルス技術など、より良いセキュリティを備えて提供できます。」

経済アナリストも旗を掲げます。メキシコが米国の復venを終了した場合、ベルトは警告した。「メキシコを通じて米国に入学し、米国に入ったときに米国を攻撃すると、コストと複雑さを追加します」と彼は言いました。

「これらのアイテムはアメリカの顧客よりも高価ではありませんが。」

マイケルはアメリカ間の会話でシフトします、マイケル・シフトは西半球に至るチンナのタンクであると言いました ニューズウィーク： シンブームがシェディに何をしても、それは不十分なようです。「

ポートコマーシャルマネージャーのロイター、ロイターはロイターに語った 「本当の影響は見えません [of the U.S. tariffs]そして、私たちは大きな影響を予測していません。「

港湾拡張は、2030年に渋谷の任期の終わりを終了することです。