2024年12月13日金曜日 – 13:43 WIB
クアラルンプール、VIVA – アヒルモデル愛好家を魅了する新製品の存在でバイク市場が再び加熱中 骨の下 排気量150cc。
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ヤマハ・モーター・インドネシアは2025年型ヤマハMXキング150を発表したばかりで、マレーシアにおけるホンダの正規代理店であるブーン・シュウ・ホンダは、150ccスポーツファミリークラスの強力な競争相手と考えられる2025年型ホンダRS150Rを発表した。
ヤマハ MX キング 150 は、日常使用からレースまで適した 150cc エンジンを搭載したアンダーボーンスポーツコンセプトを維持しています。
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いくつかの国際市場では VVA (可変バルブ作動) テクノロジーを搭載した 155cc エンジンが導入されていますが、インドネシア版ではアンダーボーン カテゴリにおける国内外のレース規制を満たすために、依然として 150cc エンジンが使用されています。
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一方、2025年のホンダRS150Rには、さまざまな重要なアップデートが施されています。このバイクは149.2cc 1気筒DOHCエンジンと6速トランスミッションを搭載しています。
2024 年 12 月 13 日金曜日、Greatbiker の VIVA Otomotif が引用したこのマシンは、最大出力 16 馬力、最大トルク 13.6 Nm を発生することができます。ラジエーター冷却システムとPGM-FIインジェクションにより最適な燃費を実現します。
RS150R のツインチューブ フレームは、テレスコピック フロント サスペンションと調整可能なリア モノショックと組み合わされており、乗り心地がさらに向上します。
前後の油圧ディスクブレーキシステムと17インチのチューブレスタイヤが安定性と安全性を高めます。
このバイクには、速度、RPM、ギア位置、その他のインジケーターなどの完全な情報を表示する最新の LCD パネルと、包括的な LED 照明も装備されています。
2025 Honda RS150R には、グレー、ダークブルー、トリコロールの 3 つの色の選択肢があります。推奨価格は8,379マレーシアリンギット、または約2,770万ルピアです。
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RS150R のツインチューブ フレームは、テレスコピック フロント サスペンションと調整可能なリア モノショックと組み合わされており、乗り心地がさらに向上します。
