ルイ・ハミルトンとチャールズ・ラアは中国のGPを発見しました

ハミルトンのSF -25 F1車は、フェラーリドライバーのラルハミルトンとチャールズレルクの両方と同様に、レイヤークの車の重量が最小になりました。さらに、彼の車の減少のために、アルパインドライバーのPiery Exploreは問題になっていると言われています。

3つの疑わしい車すべての調査として、FIA Xで文書が発行されました。 FIA産業エージェントのジョー・バーチャーはガーディアンに送られました。 LegerrassのFerraxとGasleの高山に関する文書：

「試合後、16台の車が800kの重量で800.0キログラムの重量があります。その重量は800.5 kgです。

「この後、燃料は車から減少し、2.0リットルの燃料は1699キログラムです。競争中に損傷したものよりも重量があります。

「これは4.0 AD未満で、セクション4.0で言及されている最小重量は4.0未満です。

「競技の後、10台の車の10キログラムが法的文書に記載されています。この体重には1.1キログラムが与えられています。

「これは4.0 AD未満であり、セクション4.0で言及されている最小重量は常に競争で尊重されるべきであり、私は考慮すべき保護者に焦点を当てます。」

ハミルトンのフェラーリの飼育は満たされていません。産業機関Joe Joeerは、ガーディアンに報告書を提出しました。

「車番号44でスキッドを着てスキッド。

「リアスキッドはTD 39 L、アイテム1.2 b）を測定しました。

「これは35.9.9です。