ロナルドレーガン国立空港に近づく2つの商業便は、67人を殺害した空中衝突の3か月後の陸軍ヘリコプターのために木曜日に「ゴーアラウンド」を行うように命じられたと当局者は述べた。
金曜日のショーン・ダフィー米運輸長官は、デルタ航空と共和国航空の飛行機に着陸機を強制したブラックホークヘリコプター飛行について、ペンタゴンに回答を要求すると述べた。
「受け入れられない。DCA周辺のヘリコプターの制限は透明です」とDuffy xに書いた、連邦航空機関の場所識別子による空港を参照してください。
午後2時30分ごろに発生した事件で誰も怪我をしませんでした
米陸軍のスポークスマンヴィクトリア・ゴールドフェディブ大佐は、UH-60ブラックホークヘリコプターが「公開されたFAA飛行ルートとDCA航空交通管制に従って、ペンタゴンに飛行操作を行う」と述べた。
Goldfedib氏によると、2つの商業便は、空域での競合を確保しないように土地ではなく、回るように言われました。
「この事件は現在調査中です。米国陸軍は、すべての承認されたガイドラインと手順内で航空の安全性と飛行業務の実施にコミットし続けています」と彼女は言いました。
国家運輸安全委員会と連邦航空局は、彼らが事件を調査していると述べた。
ヘリコプターには乗客はいませんでしたが、2人のパイロットと乗組員の首長が乗船していたと2人の米国当局者は言いました。共同緊急避難計画をリハーサルしたため、200フィートを下回っていた、と2人の当局者はNBCに語り、飛行訓練操作への復帰の一環としてアプローチを実践しています。
ヘリコプターは一般に、FAA規則の下でレーガン近くで200フィートを超える飛行を許可されていません。
1月29日、アメリカのワシの商業飛行機とブラックホークヘリコプターが空港近くのポトマック川の上の空中で衝突し、ジェットに乗って64人とヘリコプターに乗った3人を殺しました。
衝突により、ワシントン近くのバージニア州アーリントンにあるロナルドレーガン国立空港周辺の混雑した空域について疑問を投げかけました。
その場合、捜査官は、空中衝突に関与したヘリコプターが200フィートの天井よりも高いという証拠を持っている、とNTSB議長のジェニファー・ホメンディは2月に述べた。
NTSBは、空港近くのヘリコプターの交通を厳しく制限したいと述べており、「航空安全には耐えられないリスクがある」と主張しています。
