中国の最新空母が衛星写真を撮影

CNS、最も先進的だがまだ就役していない中国空母 福建省過去9か月にわたる一連の海上試験の後、衛星は乾ドックでそれを観測した。

中国軍はすぐには反応しなかった ニューズウィークコメントのリクエスト。

なぜ重要なのでしょうか?

福建省 中国が進水した3隻の空母のうちの1隻。 「フラット」に取り付けられたスキージャンプとは異なり、CNS レオニング および中枢神経系 山東省離陸システムを使用する後発の航空機も 福建省 電磁カタパルトを装備し、より重い航空機の発進を可能にします。

8万トン 福建省 中国の国産空母としては2隻目となる 山東省。 2022年に上海の江南造船所で進水し、2024年5月に最初の海上試験を開始した。国防総省は、2025年前半には運用開始となると予想している。

中国軍はまだ作戦の日程を発表していない。

知っておくべきこと

欧州宇宙機関のセンチネル2号衛星が2025年1月22日に撮影したこの写真には、中国東部、上海の江南造船所の乾ドックにいる中国海軍の空母CNS福建が写っている。

コペルニクス データ空間エコシステム

欧州宇宙機関の衛星センチネル2号が水曜日に撮影した写真によると、 福建省 江南造船所の乾ドックに移動。 1月12日までに埠頭にいた。 ニューズウィークの毎週の更新が表示されました。

オーストラリアの海軍分析官アレックス・ラック氏が再投稿 航空写真 中国のソーシャル メディアの X (旧 Twitter) を表示しています 福建省 乾ドック内。同氏によると、6回の海上試験を終えた後、空母は現在整備中だという。

福建省 クローズアップ写真では、1月7日に行われた最新の海上試験から帰還した様子が示されており、飛行甲板にはタイヤの跡が見られる。これらのマークがタッチアンドゴー着陸によって付けられたのか、それとも従来の打ち上げと回収によって付けられたのかは不明です。

タッチアンドゴー着陸とは、航空機が飛行甲板に着陸し、すぐに離陸することです。

中国初の空母はソ連が建造した レオニング戦略国際​​問題研究所によると、13か月で10回の海上試験を完了した後、2012年に打ち上げられた。の 山東省 2019 年に就役するまでの 18 か月間に 9 回の海上試験に合格しました。

の前に 福建省中国国防省の呉謙報道官は先月、海上試験は空母の建造プロセスの標準的な部分であり、試験は建造の進捗に合わせて後日実施されると述べた。

人々が言うこと

国防総省の最新作 についての報告 中国の軍事力には次のようなものがある。 」[The Fujian‘s] この設計により、追加の戦闘機、固定翼早期警戒機、およびより機敏な飛行運用のサポートが可能になり、それによって中国の範囲と有効性が拡大します。 [People’s Republic of China]艦載攻撃機です。」

中国国防省報道官の張暁剛氏は2024年5月のプレスリリースで次のように述べた。 「空母海上試験」 福建省 これは建設過程における一般的な取り決めであり、特定の目的、地域、国を対象としたものではない…中国は平和的発展路線と自然保護政策を追求することに揺るぎない姿勢を保っている。」

次に何が起こるでしょうか?

調査されるべきです 福建省 就役前にもう一度海上試験が実施される予定だ。



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