トロントピアソンは月曜日に崩壊し、AMTAから逆さまになり、少なくとも19人が負傷しました。
航空の特別専門家スコット・ハミルトンは言った ニューズウィーク これらの要因の転がりの後ろに、事故時の地域の強風と氷のような天候。
なぜそれが重要なのか
トロノピアソンが月曜日にトロノピアソン国際空港にトロノピアソン国際空港でcrash落したとき、少なくとも19人が負傷しました。重傷を負った乗客の一人は子供です。
a ビデオ News Channel 3は現在、Debrisに乗客がいるDelta Airlineです。
カナダ輸送保護委員会 ニューズウィーク 事故後のチームの展開です。 TSB、空気、海洋パイプ、輸送を調査する独立した機関、情報を収集してイベントを評価すると言われていました。
テレサ・バーバリー /カナダのAP
何を知っているか
航空業界で40年の経験でハミルトンに語った ニューズウィーク その商用機は「まれですが未知」です。
彼は、気象条件、アクセス速度が脅威、実行可能性、矛盾を引き起こすと述べた。この時点で、ハミルトンは、トロントで強い風と雪の衝突がある可能性があると言いました。
事件の時点で、トロント空港はカナダの気象作業に32 mphの打撃を経験していました。温度の下の冷蔵庫にある冷蔵庫fifernheightが落ちます。
ハミルトンは、カナダとTSBの調査員が航空の状況を見ていたと言いました。
調査員はまた、飛行機に衝突する可能性のある潜在的な障害を期待しており、航空会社の端にある銀行につながる可能性があります。
「ビデオを見ています [of the crash]会社のマネージングディレクターであるレイアムは、「ハミルトン」を求めています。風のせん断は、風速や方向の突然の変化です。」
「それは翼を保持して持ち上げて、それを転がすことができます。
アイリルトンは、風の強いせん断が風のせん断によって危険な状況を転がすと述べた。
調査員は、探検家の他の能力を使用し、Engimeスロットルが正しく採用されているかどうかを確認するために、飛行機をカバーし、航空会社のブレーキアクションを引き起こす可能性があります。一般的に、彼らはアルコールと薬物の使用のパイロットを評価し、彼らのトレーニング記録を確認します。
ハミルトン 言った ニューズウィーク a その目標に関係なく、Minneacholeis、乗客、スタッフは生き残ることができて幸運でした。
「これは信じられないほど幸運であり、航空機が失われ、翼があるときに強い燃料漏れがしばしばあります。
月曜日の崩壊は、1月下旬から5回目の死です。
しかし、ハミルトンは自分自身を信じていません。
「偶然だった」と彼は言った。 「彼らは共通のスレッドを持っていませんでした。」
人々が言うこと
オンタリオ州トロント首相はフォードを掘りました 「トロントピアソンの事件の後、私は安心感を持っていません。州当局は空港と地方自治体に関連付けられます。」
ミネソタ州知事ティム・ヴォルチ、X： 昨夜トロントのトロントで「トロントで」、「私は航空機の後にデルタに関連付けられてきました。最初の対応者と専門家に。 「
オンタリオ州オンタリオ州のピール地域警察、ピール地域警察巡査巡査警察巡査警察： 「現時点での周りの状況はわかりません。調査調査。」
次は何ですか？
カナダ輸送委員会は、事故の調査を開始しました。
