あ ニューズウィーク 地図は、同盟国である米国の継続的な抗議にもかかわらず、中国海警局の船「モンスター」がここ数週間フィリピン海域を巡回した際にたどったルートを示している。
ニューズウィーク フィリピン沿岸警備隊と中国外務省に書面でコメントを求めた。
なぜ重要なのでしょうか?
中国政府は、南シナ海の大部分を破線内に一方的に設定し、近隣諸国の排他的経済水域(EEZ)にまで境界を設定していると主張している。国際仲裁裁判所による2016年の判決はこれらの全面的な主張を却下したが、中国は歴史的権利を理由にこの判決を無効とした。
国連海洋法条約に基づき、沿岸国には海岸から200海里(230マイル)までのEEZ内の天然資源への独占的アクセスが認められている。フィリピンは、この地域における中国の活動に対して最も強力な挑戦を行っており、中国海警局は攻撃、封鎖、水攻撃で対応し、フィリピン軍関係者に数回負傷を与えた。
知っておくべきこと
12,000トン CCG-5901姉妹船と一緒に CCG-2901 沿岸警備隊の船舶としては世界最大で、米国沿岸警備隊のレジェンド級カッターよりも 3 倍重いため、モンスターというあだ名が付けられました。
MarineTrafficとGlobal Fishing Watchの船舶追跡データに基づいたこの地図は、同船が12月30日に中国海南省の三亜港を出港したことを示している。
その後、フィリピンのEEZに進入し、1月1日、中国が主張する伝統的な漁業であるマンリアのバジョ・デ・マシンロックおよび北京の黄岩島で知られるスカボロー礁で他の数隻の中国海警局と「海上民兵」の船と交戦した。地面。 2012年に東南アジアの国と紛争。
その後、モンスターは曲がりくねったルートをたどって、フィリピンで最も人口の多い島であるルソン島の西海岸に到着しました。フィリピン沿岸警備隊がBRPを派遣 テレサ・マグバヌア それを傍受し、その地域から立ち去るよう無線警告を発する。
間 テレサ・マグバヌア フィリピン船は月曜日に軽度の修理のため帰港したが、中国側船がルソン島サンバレス州沖95海里(110マイル)で拿捕された後、CCG-5091号は海岸から70海里以内に出航した。
フィリピンは別の巡視船BRPを派遣した ガブリエラ・シラン怪物の監視を続ける。
人々が言うこと
ジェイ・タリラ、フィリピン沿岸警備隊 発行者 X (以前は Twitter) は次のように書きました。
「BRP ガブリエラ・シラン 中国海警局は巧みな操船術により効果的に安全な位置を維持し、フィリピン海岸から平均60~70海里の距離に維持することに成功した。
「フィリピン沿岸警備隊は国の海洋権益の保護に尽力しており、西フィリピン海の海洋管轄権、主権、主権に対するあらゆる脅威を監視し、対処し続ける。」
西フィリピン海は、EEZ内にある南シナ海の一部を指す同国の用語である。
「中国海警局は法律に従って関連海域でパトロールと法執行活動を行っており、これは完全に正当化される。我々はフィリピンに対し、あらゆる違反、挑発、冤罪を直ちに中止し、あらゆる行動を停止するよう改めて求める。」平和と安定を危険にさらし、南シナ海の状況を不安定化させます。
次は何でしょうか?
マルコス大統領官邸の声明によると、ジョー・バイデン米国大統領、日本の石破茂首相、フィリピンのフェルディナンド・マルコス・ジュニア大統領は月曜日のバーチャル会談で、昨年4月に確立した三者構成の枠組みの下で両国の関係をさらに強化することを約束した。
日本の外務大臣のフィリピン訪問中 岩谷毅 水曜日、日本は「南シナ海で地域の緊張を高める度重なる行動を深く懸念している」と述べた。同氏は、日本政府は海洋安全保障を含むマニラへの開発および安全保障支援を維持すると述べた。