ユナイテッド航空 予約中に残念な国内旅行需要に合わせて、この夏からフライトを削減することを計画しています より高価な国際旅行 強いままです。

運送業者は火曜日、不況が今年は利益を減らすことができると警告したが、予約の傾向は安定しており、現在の年間収益の予測を維持したと述べた。

同社は、1月に11.50ドルから13.50ドルの調整された利益に対して1月に発行された予想を残しましたが、景気後退では、1株当たり7ドルから1株当たり9ドルの調整ベースで稼ぐと予想されると述べました。

「同社の見通しは、今年の自信を持って今年予測することが不可能であると考えているマクロ環境に依存しています」と証券申請で述べています。

ユナイテッドは、第3四半期から国内容量を約4%削減する予定です。ライバル デルタ航空 また、今年の成長計画も鈍化しています。

ユナイテッドCEOのスコット・カービーは、航空会社は「ユナイテッドがあらゆる需要環境で繁栄することを許可した複数年の計画を引き続き実行します。

「それは私たちに良い時代に業界をリードするマージンを与えてきました、そして、私たちは挑戦的な経済時代において私たちのリードをさらに拡大することを期待しています」と彼は収益のリリースで述べました。

第1四半期に、ユナイテッドは1億2,400万ドルの損失、または1年前の38セントの損失から3億8,700万ドルの利益、または1株当たり1.16ドルを振り回しました。 1株当たり91セントの調整済み収益は、航空機のセールリースバックに関連する1回限りの利益を除外し、ウォールストリートの1株当たり76セントの期待を上回りました。

国内便のユニット収益は、第1四半期の昨年から3.9%減少しましたが、国際的なルートからのユニットの販売は5%以上増加しました。 LSEGによると、収益は1年前から1年前から5%以上増加し、アナリストが予想していた132億6000万ドルをわずかに下回りました。容量は、2024年の第1四半期からほぼ5%増加しました。

ユナイテッドの株式は、後の取引で5%以上増加しました。

ユナイテッドは、過去2週間の将来の予約は安定しており、プレミアムキャビンの予約は昨年同じポイントから17%増加し、国際的な5%増加していると付け加えたが、キャリアは国内のコーチキャビンの需要に関する数字を提供しなかったと付け加えた。

ユナイテッドは、プレミアムキャビンの予約と国際旅行の強い需要を引用して、見積もりに沿って、1株当たりの第2四半期の調整された利益を3.25ドルから4.25ドルに掲載すると予想していると述べた。

LSEGが編集した推定に基づいて、Wall Streetが予想したものと比較して、3月31日に終了した四半期が報告された四半期は次のとおりです。

  • 1株当たり利益: 91セント調整されたものと76セントが予想されます
  • 収益: 1321億ドル対132億6000万ドルが予想されます

最新のトレンドは、ユナイテッドやデルタのような収益性の高い航空会社が、より高価な座席やその他の高級製品に対してより多くの支払いを喜んで支払うことを望んでいる旅行者からの需要をどのように活用しているかを示しています。ドナルドトランプ大統領の貿易戦争、大規模な政府のレイオフ、その他の要因の中で、消費者の感情に重点を置いています。

先週のデルタは言った 再確認できませんでした 市場における不確実性を引用している通年の見通し。

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