ドナルド・トランプ大統領は、週末に、消費者が米国で完全に作られた車を購入することで、外国の車両と自動車部品に掃除する25％の関税をかわすことができることを提案しました。唯一の問題：何もありません。
「米国で車を作ったら、たくさんのお金を稼ぐでしょう」と彼は土曜日のインタビューでNBCニュースに語った。 「そうしないと、おそらく米国に来なければならないでしょう。なぜなら、あなたが米国であなたの車を作ったら、関税はないからです。」
水曜日に幅広い関税の新しいトランシェを発表する予定のトランプは、自動車メーカーが輸入税の費用を相殺するために価格を引き上げた場合、「あまり気にすることはできない」と述べ、拒否されたと述べた 最近の報告 彼がそうしないように業界幹部に脅したこと。
アメリカの主要なブランドによる米国が組み立てられた自動車でさえ、平均的な車を構成する約30,000部の部品の複雑なグローバルサプライチェーンに大きく依存しています。金融サービス会社であるWedbush Securitiesのテクノロジー研究の世界責任者であるDan Ives氏は、全体として、海外で調達された自動車部品の割合は約40％を占領していると述べています。
「すべての米国の部分を持つ米国製の車は架空の物語です」とアイブスは言いました。
EdmundsのInsightsディレクターであるIvan Druryは、今月NBC Newsに「米国でゼロからすべてのコンポーネントが製造されている車両はありません」とNBC Newsに語りました。
トランプ政権との敏感な交渉を混乱させることを避けるために匿名で話すように頼んだ上級自動車幹部は、製造業者の大規模なサプライチェーンのために関税に適応する業界の能力について懸念を表明しました。アメリカと外国の両方の車両は国内で組み立てられていますが、米国の工場で作られていない多くの部品を使用して構築されています。
ホワイトハウスのスポークスマンは、コメントのリクエストにすぐに応答しませんでした。
