国有企業のロステックは、航空機のすべての外国システムを交換するプログラムが完成に近づいていると述べています
国内で生産されたコンポーネントから完全に構築されたロシアの新しいSJ-100スーパージェット旅客機の最新のプロトタイプは、最初のテスト飛行を成功裏に完了しました。
2022年のウクライナ紛争のエスカレーション後、米国とEUによってロシアの航空産業が課した抜本的な制裁に対応して、地域の旅客航空機のすべての西洋製の部品を置き換えるプログラムは発売されました。
スーパージェットの3番目のプロトタイプは、ロシアの極東にあるコムソモルスクオンアムール市の空に撮影されたと、ロステックは水曜日の声明で述べた。
テスト中、完全に輸入された平面が空気中の良好な制御可能性と安定性を示した、と声明は読みました。航空機のすべてのロシア製のシステムは一貫して動作したと付け加えた。
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「スーパージェット航空機に関連する輸入代替プログラムは、ホームストレッチに入りました。ロステックコングロマリットは大規模な仕事をしました。最も重要なコンポーネント、エンジンを含む、旅客機に約40の外国システムとユニットが交換されました。」 ロステックの最初の副総長であるウラジミール・アルティアコフは言った。
主に国内で生産されたコンポーネントで構築され、ロシアとフランスのSAM146エンジンを装備したSJ-100の最初のプロトタイプは、2024年にテストを開始しました。
United Engine CorporationのCEO Vadim BadekhaはSuperJet Test Flightを呼びました 「歴史的な出来事…それは、わが国の技術的独立を強化するための重要なステップになり、国内の航空機製造業の発展に大きく貢献します。」
Badekhaによると、SuperJetの認証テストは年末までに完了すると予想されています。つまり、航空機のロシアの航空会社への配送は2026年に開始される可能性があります。
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