2025年3月24日月曜日 – 09:21 WIB
東京、ビバ – 日本で人気のあるKEI車の1つであるスズキアルトは、最新世代により軽量で燃料効率の向上を伴う最新世代に存在します。
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第10世代モデルは2025年に開始され、特に車両の重量が軽いという点で大きな革新がもたらされる予定です。
引用 Viva Automotive 2025年3月24日月曜日のラッシュレーンから、スズキ・アルトはコンパクトな寸法と手頃な価格の車として知られています。
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現在の世代の体重は680 kgから760 kgの範囲で、この車の重量を最大100 kgに削減する予定です。つまり、新しいモデルの重量は約580 kgから660 kgのみです。
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興味深いことに、アルトの初期生成はさらに軽くなりました。第1世代の重量は530 kgから570 kg、第2世代の重量は540 kgから630 kgです。
ただし、機能と技術が増加するにつれて、アルトの体重は、720 kgから810 kgに達する第6世代など、次世代で増加する傾向があります。
鈴木は、強度とセキュリティを犠牲にすることなく車両の重量を削減するために、高電力鋼などの洗練された材料を使用する予定です。
さらに、Heartectと呼ばれる新しいプラットフォームを使用して、より軽い設計をサポートします。重量の削減は、エンジン、ホイール、ボディパネル、フレーム構造でも実行されます。
軽量はパフォーマンスを向上させるだけでなく、燃料効率も向上させます。体重のより良いエネルギー比により、スズキ・アルトの燃料消費量の最新世代は、1リットルあたり30 km以上に達すると推定されています。
現在、日本の第9世代スズキ・アルトは、ガソリンエンジンバリアントとマイルドハイブリッドで提供されています。 658ccエンジンは、45.7 hpと58 nmのトルクを生成し、CVTトランスミッションと組み合わせます。
一方、マイルドハイブリッドバリアントは、統合されたスタータージェネレーター(ISG)と組み合わせた657cc 3シリンダーエンジンを使用し、48.3 hpのパワーと58 nmのトルクを生成します。 2WDハイブリッドバリアントの現在、最大27.7 km/リットルの効率があります。
第10世代については、スズキは、より最適な燃料消費を得るために、48V SmarthyBridテクノロジーを備えた新しいハイブリッドシステムを導入する可能性があります。
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鈴木は、強度とセキュリティを犠牲にすることなく車両の重量を削減するために、高電力鋼などの洗練された材料を使用する予定です。