新型ホンダ PCX 160 は、より洗練された豪華な NMax ターボの競合製品です

2024年12月6日金曜日 – 12:55 WIB

ビバ – インドネシアの高級自動スクーター市場は、新しい競争相手、つまり新型ホンダ PCX 160 の存在によって再び活性化しています。この二輪車は、同じセグメントでヤマハ NMax と競合します。

PT.アストラ・ホンダ・モーター（AHM）は、より洗練された機能と豪華な外観を備えたPCX 160モデルをリニューアルしました。もちろん、これにより、インドネシアの消費者にとって高級自動スクーター市場はさらに厳しくなります。

AHMのトーマス・ウィジャヤ執行副社長は、このスクーターの存在はインドネシアの男性と女性のライダーに快適な乗車体験を提供するように設計されていると述べた。豪華なデザインと洗練された最新テクノロジーを備えたこの製品は、プレミアム スクーター セグメントの主な選択肢です。

「新しいホンダPCX 160には、ドライバーがスマートフォン接続を介してナビゲーション、電話、音楽、メッセージにアクセスできるようにするHonda RoadSyncと呼ばれる優れた機能が搭載されています」と、2024年12月6日金曜日にVIVA OTOMOTIFが引用したチカランのトーマス氏は述べました。

この機能は音声コマンドでも操作できるため、運転時の快適性と安全性が向上します。もちろん、この機能の存在はまだボタンを使用して操作するヤマハNMaxにはまだ利用できません。

さらに、トーマスは新型ホンダ PCX 160 の外観に、より豪華で上品な新しい外観を加えました。これは、デュアルヘッドランプモデルによる新しいタッチと追加のカーブによるアグレッシブさで見ることができます。

「私たちはこのバイクを、ますます多様化するドライビングライフスタイルとして提示し、単なる移動手段ではなく、誇り高いパートナーでもある製品を提供するために革新を続ける動機を与えてくれます」とトーマス氏は付け加えた。

新型ホンダ PCX 160 の機能には、HSTC トラクション コントロール、アイドリング ストップ システム、ABS 付き前後ディスク ブレーキ、USB タイプ C 充電ポート、スマート キーが含まれます。さらに、ドライバーの作業を容易にする最新の接続機能が組み込まれています。

エンジンについて言えば、新型ホンダ PCX 160 には 157 cc eSP+、4 バルブ、1 気筒、SOHC エンジンが搭載されており、最大出力 11.8 kW/8,500 rpm、最大トルク 14.7 Nm/6,500 rpm を発生します。このエンジンは、日常または長距離の運転時に最高の完璧さを提供することができます。

価格に関しては、新型ホンダ PCX 160 は CBS、ABS、RoadSync の 3 つのタイプで販売されています。 CBSタイプの価格は3,370万ルピア、ABSタイプの価格は3,700万ルピア、最も高いタイプのRoadSyncの価格は4,030万ルピアです。

この価格は、競合他社、つまりNEO SバージョンバリアントのヤマハNMaxが3,370万ルピア、NMaxターボが3,770万ルピア、そして最高のNMaxターボバリアント「TECHMAX ULTIMATE」マグマブラックが4,500万ルピアとほぼ同じです。