消費者は、より厳しい予算で旅行する方法を探しています。多くは、長距離バスの乗り物のように、より安価なフライトのような最初の選択オプションを捨てています。他の人はただ家にいるだけです。
旅行の需要は、昨年の後半に減少しました。 朝の相談が最近見つかりました。これは、消費者が航空会社のチケットからすべての手頃な代替品を使い果たしたときに厳しい選択をしているという最新の兆候です 卵に。
「外食、航空運賃、ガスコスト、旅行前に購入するアイテム – 旅行に関連するすべての追加費用は、購入する代わりに、より多くの消費者が立ち去ることができます」 。
立ち去っていない人は、ますます計画を微調整しています。
「私は間違いなく価格設定、タイミングなどに基づいて旅行にいくつかの変更を加えました」と、ニューヨーク市でマーケティングに従事しているケン・トラン（36）は言いました。彼はしばしば、短い旅行のためにホテルの予約でスター評価を下げたり、より長い航空屋のためにairbnbsを探したりするでしょう。
トランはまた、彼が主要な休日以外の家族の訪問を選んでいると言いました – たとえば、クリスマスではなく、旧正月のために旅行します。旅行が3時間以内にある場合、彼は、多くの場合バスや電車に乗って、基本的なエコノミーシートに固執していると付け加えました。
「北東部を回るには、飛行以外の旅行にはさらに多くの選択肢があります。事前に予約すると、チケットはかなり手頃な価格です」と彼は言いました。
中所得の旅行者は、計画に固執することができるため、予算を伸ばす可能性が高くなりますが、収入が少ない人は引き戻しています、と朝の相談が見つかりました。この社会経済的格差は、業界が最も裕福な顧客に対応し、プレミアムオプションに皆を微調整するため、長年にわたって作られてきました。
裕福な消費者が休日の旅行シーズンを支配した後、今後の彼らの計画は堅調なままです。年間少なくとも200,000ドルを稼いでいる人の93％以上が、観光市場調査会社に、今年もやりがいのあるレジャー旅行をしていることを将来のパートナーに伝えています。対照的に、50,000ドル未満の人の28％近くが今後12か月で少ないレジャー旅行をすると予想していますが、旅行者の15％のみが同じことを言っています。
市場の予算の終わりに、消費者はトレードオフに直面します。これは、客室料金が下がった経済レベルのホテルでのより薄いアメニティのように、または都市間ルートが拡大するにつれて国内のフライトからバスへの格下げです。
Costar Groupのホスピタリティ分析のナショナルディレクターであるJan Freitagによると、高級ホテルの需要は昨年10％上昇しましたが、経済部門での予約は2％減少しました。これらの安価な物件の客室料金は、12月時点で前年比でわずか0.8％低いと彼は言った。予算宿泊施設の毎日の料金は、2024年の平均72.11ドルで、2023年の72.69ドルからわずかに減少しました。
かつて温かく提供されていた料理は、今では「あなた自身を加熱する」アイテムになるかもしれません。
Costar Group、ホスピタリティ分析のナショナルディレクター、Jan Freitag
しかし、価格を安定させるために、多くのオペレーターは給与、保険、エネルギーなどの費用を相殺するためにコストを削減しています、とFreitagは言いました。ゲストはすでに朝食のビュッフェでそれに気づいている可能性があります。 「以前は温かく提供されていた料理は、今では「あなた自身を熱くする」アイテムになるかもしれません」と彼は言いました。
フィラデルフィアに拠点を置く旅行ブロガーのスザンヌ・ウォルコは、宿泊の支払いを避けるために、より多くの日帰り旅行を受け入れていると語った。
「コストが大幅に増加しているため、予算の問題になりました」と彼女は言いました。イベントやブロードウェイショーのためにマンハッタンへの訪問を計画している彼女は、しばしば「3つ星の品質とサービスでばかげている」と考えている400ドルのホテル料金に遭遇します。代わりに、彼女は90分間の列車に飛び乗り、事前に予約したときに片道17ドルから32ドルの間で費やし、夕方に家に帰ります。
国内の航空運賃はそうです 今月は約12％高くなっています 2024年1月よりも、予約プラットフォームHopperによると、ランナップが続くと予想されています。ホッパーのリードエコノミストであるヘイリー・バーグは、次のように述べていますが、昨年の夏は記録上最も安い航空運賃のいくつかがレコーで競いかけて席を埋めるためにレコードで見たと述べました。パンデミックリバウンド中に追加されました。
