2025年3月25日火曜日 – 08:15 WIB
ジャカルタ、ビバ – 月曜日にViva Automotiveで放映されたいくつかのニュースがあり、多くは最も人気があると読みました。バイックがRIで工場を作りたいと思うまで、1リットルあたり30 kmのスズキガソリン車から始まります。
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Jabodetabekによって残された車両の量は、D-10 Lebaran以来増加しています
1.新しいスズキ車はわずか半トンです
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旅行者にとって簡単な有料道路のテクノロジーの列
日本で人気のあるKEI車の1つであるスズキアルトは、最新世代により軽量で燃料効率の向上を伴う最新世代に存在します。
第10世代モデルは2025年に開始され、特に車両の重量が軽いという点で大きな革新がもたらされる予定です。
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3日間のホームカミング計画を立ててください、あなたはこのルールを知っている必要がありますので、道路で混乱しないでください
2。RIで工場を作るというBaicの計画は、いつ実現したのですか?
BAIC BJ40プラスチャンピオンエディションIIMS 2025
中国の自動車メーカー、BAICは、インドネシア市場での存在を引き続き見せようとしています。 1つの方法は、車両ラインをローカルで生産することです。
Baicは、地元で車両を組み立てる際にPt Handal Indonesia Motor(Him)とまだ協力していることに注意してください。
3。旅行者を促進する有料道路上のテクノロジーの列
Jakarta-Cikampek Toll Roadでの帰郷の流れは混雑し始めることが観察されています
Lebaran 1446Hの帰郷と帰還中の車両量の急増に直面して、Nyepi新年のSaka 1947のお祝いであるPt Jasamarga Tolloadオペレーターは、Toll Roadでのスムーズな旅行を確保するためにさまざまな技術革新を適用します。
トラフィックをリアルタイムで監視し、車両フローレギュレーションを最適化するための多くの運用戦略が準備されています。
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3。旅行者を促進する有料道路上のテクノロジーの列