2025年3月24日月曜日-20:54 WIB

viva – インドネシアの電気自動車市場は、今年、新製品の存在によりますます混雑するようになります。そのうちの1つは、Pt Sokonindo AutomobileによってDFSKおよびSeresの生産者として提示されます。

ブランドであるDFSKは、Dongfengとのコラボレーションの結果であり、現在、燃焼エンジンとBEV(バッテリー電気自動車)を備えた乗客や商用車の販売に焦点を当てています。 Seresは乗客クラスのBevを提供します。

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式典はすでに故郷の市場で1年半ですが、中国のブランドはこれまでに1つのモデル、E1セールしか提供していません。 Wuling Air EVの競合他社の電気自動車は、DFSKジェロラEの後に地元で生産された2番目のモデルになりました。

したがって、今年その翼を拡張するために、Seresは2番目のモデルであるE3 Seresを提示します。 SUV(スポーツユーティリティビークル)スタイルハローカーは、実際には約5年前にDFSKという名前で展示されていました。

しかし、当時、E3にはDFSKロゴが付属しており、中国からの輸入全体のため、フォーマットはまだ左のステアリングホイールでした。現在の位置とは対照的に、SUVは2025年4月29日から5月4日にジャカルタのJiexpo Kemayoranで開催されるPEVS(Periklindo Electric Behoic Show)展示を通じてSeresによって販売されるためです。

2025年3月24日月曜日、ジャカルタのPt Sokonindo Automobile Cing Hok Rifinの販売センターのディレクターは、次のように述べています。

環境に優しいSUVが公共の場で存在する前に、Viva Automotiveはカモフラージュの形で直接それを見る機会がありました。外部設計に注意を払うと、特に前面と背面でいくつかの変更がありますが、合金ホイールは以前のモデルと同じです。

ユニークなE3セール合金ホイールの設計は、従来の車と同じであり、バーの形状は一般的に騒音を減らすことを目的とするBEVのようにしっかりと閉じられていません。

「違いは、フロントバンパーとリアバンパー、次にソフトウェア、モニター、機能が以前よりも完全になっていることです」と彼は言いました。

興味深いことに、E3セーは、Glory Series、Gelora E、およびE1 Seresを作成するために使用されてきたSerang、BantenのSokonindo Factoryを利用することにより、販売価格を抑制するために国内で直接生産されます。

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「問題は、私たちが手頃な価格の電気SUVセグメントを作っていることです。バック荷物のように食べることはまだ自動ではありません。

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2025年3月24日



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